Diario de Noticias de Gipuzkoa

Vecinos de Arrasate se oponen al acceso a los garajes de Muxibar por Larragain

residentes del barrio gorostiza exigen que la entrada sea peatonal

El Consistorio analizará mejoras en la circulación rodada interna del edificio

arrasate. La reivindicación es clara y directa: "Desde que los vecinos del barrio Gorostiza -popularmente conocido como las Malvinas- vimos con nuestros propios ojos, allá por el mes de febrero, que desde la calle Larragain se estaba abriendo un acceso de vehículos a los garajes en construcción de la zona de Muxibar, nos hemos opuesto a dicha apertura y hemos exigido que este tramo sea exclusivamente peatonal".

Una nutrida representación de arrasatearras de la citada zona residencial -la petición se encuentra avalada por 230 firmas- asegura que la obra del singular inmueble que albergará 252 garajes cerrados en Bizkaia etorbidea ha sufrido "alteraciones sustanciales" con respecto al proyecto originario, "sobre el cual no se nos ha informado". "Todo se hizo a la chita callando, colocándonos a día de hoy ante hechos consumados", critican.

De este modo, estos ciudadanos argumentan que la calle Larragain, desde donde parte el vial que comunica con los garajes, "está muy saturada de tráfico rodado" y, por consiguiente, advierten de que con la intervención prevista se "agravará más la situación aumentado los efectos negativos sobre el vecindario".

Además, inciden en que el Plan de Movilidad, así como "el sentido común" dicen que "el tráfico es uno de los problemas más graves que padecemos en Arrasate y que hay que afrontar los prejuicios provocados impulsando alternativas sostenibles". Estos vecinos censuran, a su vez, que el proyecto "fue vendido" por la anterior Corporación en febrero de 2005 a través de "la revista municipal, con la condición de instalar un ascensor público que uniera la avenida Bizkaia y las calles Larragain y Etxeazpia. Para nada se planteaba la entrada de vehículos desde Larragain". No obstante, según sostienen, ésta fue "la única información que recibimos hasta marzo de 2008 -durante este año han mantenido reuniones con los actuales gestores cerrajeros-.

Por tanto, los residentes de Gorostiza reclaman que, en aras a eliminar las barreras arquitectónicas, el elevador se acondicione hasta Larragain "como se había prometido".

en exposición El plan de los garajes de venta de la avenida Bizkaia, que según recordaron fuentes municipales estuvo en exposición pública antes de ser aprobado, incluye también dos ascensores, uno privado para los usuarios del inmueble y otro público. Este último, "enlazará Bizkaia etorbidea con la alameda peatonal que conecta con Gorostiza y, así quedo recogido desde un principio", señalaron las fuentes consultadas por este diario.

De la misma manera, indicaron que la conexión desde la salida de la futura instalación mecánica con Larragain y calles colindantes requerirá de "soluciones alternativas que se están abordando para favorecer la accesibilidad en los barrios altos y otras zonas de la localidad".

Por otro lado, la actuación del vial rodado que unirá las Malvinas con el edificio de garajes "viene de la legislatura anterior", explicaron, al tiempo que matizaron que con esta infraestructura se busca solventar las "progresivas dificultades" de estacionar en la calle.

Señalaron, asimismo, que se están estudiando medidas en aquellos puntos donde confluyen los coches y los peatones "a fin de evitar las situaciones de peligro y garantizar la seguridad". De hecho, el lunes la junta de gobierno tiene previsto analizar la propuesta de la promotora de la obra para mejorar la circulación rodada interna en el equipamiento.

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