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Coches aparcados en el parking Bizkaia, de Pasai Donibane.Foto: a.m.
pasaia. El último Pleno celebrado en Pasaia acordó aprobar de manera inicial la nueva Ordenanza General Reguladora de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial en la villa. En ella se especifica que su finalidad prioritaria a conseguir por el Ayuntamiento es "la obtención de la máxima equidad en la distribución temporal en los aparcamientos disponibles en superficie en algunas calles del municipio". Por ejemplo en Euskadi Etorbidea de Trintxerpe el aparcamiento está limitado por un periodo máximo de media hora los días de entre semana de 8.00 a 13.00 y de 16.00 a 20.00.
Esta medida ya se contemplaba en la anterior normativa de 2003, pero es ahora cuando se ha fijado como punto prioritario, puesto que el Consistorio reconoce "que las zonas de aparcamiento en el casco urbano de la villa constituyen un bien escaso, cuyo aprovechamiento interesa en general y al que tienen derecho por igual todos los usuarios de vehículos".
La velocidad máxima en las vías urbanas para toda clase de vehículos continuará siendo de 30 kilómetros por hora y se señalizará en todas las entradas a los cascos urbanos del municipio. No obstante, en las calles peatonales y en las de coexistencia la velocidad se limitará a 10 kilómetros por hora.
Otra de las novedades de esta normativa es la señalización en la vía pública de zonas o espacios destinados especialmente para el estacionamiento de motocicletas y ciclomotores. Por este motivo, en aquellas calles del municipio donde se hayan instalado espacios destinados al estacionamiento de este tipo de vehículos, éstos solo podrán aparcar dentro de los mismos.
Por otro lado, la Ordenanza prohibe tajantemente que las motos truquen el tubo de escape y que los coches fuercen las marchas porque se penaliza la emisión de ruidos. Tampoco se pueden emplear las bocinas en ningún lugar del casco.
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