Diario de Noticias de Gipuzkoa

Lezo concluye los garajes de Euskal Herria con cinco meses de retraso

La construcción del aparcamiento se inició a finales de 2006

El viernes, a las 19.00 horas, todos los interesados podrán visitar el interior del aparcamiento subterráneo

Lezo. El Ayuntamiento de Lezo emitió ayer un comunicado en el que anunciaba la finalización de los trabajos del parking subterráneo ubicado en la céntrica Euskal Herria Plaza. Las obras para dotar al municipio de 100 plazas de aparcamiento comenzaron en octubre de 2006 y, a pesar de que estaba previsto que terminaran a principios de año, el acondicionamiento se ha alargado hasta mediados de mayo.

El Consistorio ha enviado una carta a todos los concesionarios del parking en la que se estipula cómo se realizará la entrega de llaves. Además, tal y como pidieron los adjudicatarios en la última reunión mantenida con los responsables políticos, el viernes a las 19.00 horas todos los interesados podrán visitar el garaje.

Esta operación urbanística ha conocido varios retrasos, motivados, algunos de ellos, por la oposición de una parte importante de los padres del municipio. Éstos alegaban que la construcción de los garajes destruiría el único parque verde del municipio y punto neurálgico de encuentro de los niños del pueblo. Así las cosas, el día que estaba previsto que comenzara la excavación, varias personas se encaramaron a los árboles impidiendo que se iniciara la actuación.

En este sentido, uno de los principales objetivos del actual equipo de gobierno fue reformar el proyecto de urbanización de la superficie de la plaza.

La primera reunión para elegir el nuevo diseño se llevó a cabo a principios de agosto con varios agentes sociales del municipio y una participación notoria de los padres de alumnos de Lezoko Herri Ikastola.

De este modo, en noviembre de 2007, el concejal de Obras del Ayuntamiento, Jon Legorburu, presentó el aspecto de la reurbanización de Euskal Herria Plaza.

Según señaló el edil en esa ocasión, el planeamiento registró numerosas variaciones con relación al proyecto original de la anterior Corporación. A su juicio, la más relevante consistió en la demolición de un estrado de 150 metros cuadrados de superficie que se había construido con la intención de que se celebrasen en el mismo distintos espectáculos.

Legorburu dijo que se pusieron en contacto con distintas asociaciones culturales del municipio y todas coincidieron en destacar que no era un lugar conveniente para este tipo de eventos, ya que se encuentra al lado de la carretera a Pasai Donibane y, por lo tanto, habría mucho ruido que perturbaría el normal desarrollo de los actos.

En palabras del concejal, una plaza de hormigón se transformaría, gracias a las aportaciones y sugerencias de los ciudadanos, en un espacio "con muchas más zonas verdes". "Ello ha sido posible por el hecho de que la urbanización sin plantas sólo se hará en la superficie de los garajes y no invadirán otros espacios verdes como hacía el proyecto originario, que adolecía de falta de columpios y de zonas verdes para las numerosas personas que se reúnen en el lugar", explicó.

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