Diario de Noticias de Gipuzkoa

Un túnel y dos viaductos conectarán la autovía del Urumea con los hospitales

la obra concluirá en octubre de 2010 , según el calendario

Los trabajos comenzaron en febrero y costarán cerca de 50 millones de euros, que sufragará la Diputación

Donostia. Una treintena de operarios trabaja en la actualidad en el desbroce de los terrenos y la excavación de uno de los accesos del túnel de Txiskuene, que forma parte del enlace que conectará la autovía del Urumea con la zona hospitalaria y con la autopista A-8. Las obras comenzaron el pasado mes de febrero y, en la actualidad, son visibles tanto en Martutene como en las inmediaciones del complejo de ocio de Illumbe.

El objetivo de esta nueva conexión viaria, que costará cerca de 50 millones de euros a la Diputación, es facilitar el acceso a la zona hospitalaria desde la autopista, para lo cual no será necesario entrar en primer lugar al barrio de Amara, como sucede en la actualidad. Esta circunstancia permitirá eliminar gran parte del tráfico que llega al barrio de Amara. Asimismo, supondrá una conexión directa al complejo de Illumbe, que recibe numerosos visitantes en los partidos de baloncesto, espectáculos taurinos y conciertos.

Cuando entre en funcionamiento el nuevo enlace, en octubre de 2010 según el calendario de previsiones, la conexión entre la A-8 y la autovía del Urumea por Martutene será cosa de escasos minutos.

El túnel en construcción, denominado de Txiskuene, y dos viaductos ayudarán a vertebrar la nueva carretera, que tendrá poco más de dos kilómetros de longitud, con sus correspondientes accesos. El paso subterráneo, de 235 metros de largo, ha comenzado su excavación en el lado de Martutene, un hueco que irá acercándose al que se abrirá en breve por Illumbe. La profundidad del túnel será de 46 metros.

Por su parte, los viaductos, uno en cada sentido de la circulación, se construirán en las inmediaciones de la conexión con la A-8. El primero de ellos, el más largo, tendrá 395 metros de longitud y se apoyará en varias pilas, con una altura variable, de entre 15 y 60 metros de altura. El segundo paso elevado, más corto, tendrá 184 metros de largo y se ascenderá hasta los 10 y 25 metros de altura, según las zonas.

Por el momento, según fuentes del departamento de Infraestructuras Viarias de la Diputación, el trabajo se encuentra en sus primeras fases. Cuando pase a una etapa más avanzada, se incrementará el número de operarios. Asimismo, se empleará maquinaria especial para la ejecución de uno de los dos viaductos, que cruzará por encima de la variante. En este caso se construirá el tablero en el exterior y se empujará por encima de las pilas con el fin de reducir las afecciones que la obra puede tener en el intenso tráfico de la variante donostiarra.

Haznos tu página de inicio | Visite también www.noticiasdealava.com | www.noticiasdenavarra.com

© NOTICIAS DE GIPUZKOA
Avda. Tolosa 23 · 20018 Donostia · GIPUZKOA · Tel 943 319 200 · Fax Administración 943 223 900 · Fax Redacción 943 223 902

Enlaces patrocinados: Inmobiliarias | Disfraces | Agencias de publicidad | Tiendas de electrónica | Cirugía estética | Inmobiliarias | Asesorías | Peluquerías | Muebles | Clínicas | Seguridad | Mudanzas | Viajes | Hostales | Taxis | Hogar | Hoteles | Cerrajeros | Farmacias | Rótulos | Armarios | Trabajo | Hosting |
Ocio en Gipuzkoa | Hoteles en Madrid | Hoteles en Barcelona |