Diario de Noticias de Gipuzkoa

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La Diputación estudia habilitar una isleta en la travesía de Altzola y nuevos carriles de entrada y salida al barrio

La institución descarta la construcción de una rotonda para acceder al barrio elgoibartarra

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Elgoibar. La Diputación Foral de Gipuzkoa está estudiando diversas opciones para mejorar la situación del tráfico rodado en la travesía de Altzola, en Elgoibar.

De momento, la entidad territorial descarta la posibilidad de construir una rotonda para acceder al barrio, toda vez que "sería muy difícil de encajar por falta de espacio". A falta de los informes definitivos, los responsables institucionales se inclinan por "mejorar el acceso mediante la habilitación de nuevos carriles de entrada y de salida".

Además, la Diputación del territorio estudia colocar una isleta en la parte central de la travesía de Altzola, lo que reduciría la anchura de los carriles y obligaría a los conductores a aminorar la velocidad en ese punto. Aún así, "hay que estudiarlo bien porque se trata de una zona con mucho tráfico".

Al menos eso se desprende de las declaraciones realizadas por el diputado de Infraestructuras Viarias, Eneko Goya, en la visita que realizó ayer a Elgoibar para rubricar el acuerdo de colaboración que da vía libre a la construcción de la esperada rotonda de Olaso.

Dicho proyecto cuenta con un presupuesto de ejecución de 2,7 millones de euros, de los cuales 1,5 millones serán aportados por la Diputación Foral de Gipuzkoa y la cantidad restante entre el Consistorio elgoibartarra y el Gobierno Vasco (a través del programa Izartu II).

Según explica el alcalde de Elgoibar, Alfredo Etxeberria, "la futura rotonda de Olaso será partida, es decir, tendrá unas características similares a la existente en la carretera N-634 a la altura de Maala".

La decisión de no construir una rotonda completa en Olaso obedece a "cuestiones de visibilidad" y al hecho de que la zona "está en cuesta y tiene peralte".

El primer edil también adelantó que el proyecto de Olaso se licitará "lo antes posible". >J.L.

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