Diario de Noticias de Gipuzkoa

El rey puede con el líder y el héroe

rossigana su primera carrera de la temporada, y pedrosa queda segundo

Jorge Lorenzo fue el gran protagonista al terminar en cuarto puesto, tras sobreponerse a los problemas de su Yamaha

shanghai. El italiano Valentino Rossi (Yamaha) volvió a encontrarse con la victoria, que ya se le resistía desde hace mucho tiempo, y con ella acalló las voces críticas que ya clamaban sobre su competitividad y el acierto en el cambio de marca de neumáticos, mientras su compañero de equipo, el mallorquín Jorge Lorenzo, cuajó una actuación que sólo se puede definir como espectacular tras ser cuarto.

La salida de Stoner (Ducati) fue fulgurante, pero su alegría duró poco y primero Daniel Pedrosa (Honda) y después Valentino Rossi dieron buena cuenta de él iniciándose así la que habría de ser la selección definitiva. Pedrosa, que todavía no dispone del motor nuevo con válvulas neumáticas como todos sus rivales, tentó a la fortuna y forzó el ritmo para marcharse en busca de la victoria. Pero no pudo despegarse en absoluto de Valentino Rossi. El rey estaba convencido de que en China tenía su oportunidad de ganar por primera vez en 2008 y no la desaprovechó. Así pues, el campeón italiano esperó su momento y, transcurridas cinco vueltas superó a Pedrosa, que aguantó tras él buena parte de la carrera. Se colocó tras su rival de Yamaha esperando su oportunidad, pero ésta no llegó y, cuando el italiano decidió tirar un poco más, a ritmo de récord, el catalán optó por conservar la mecánica para evitar disgustos. Al fin y al cabo, la segunda plaza le permitía obtener el liderato en solitario de MotoGP.

Para Rossi, la victoria supone acabar con su sequía de siete carreras sin ganar en la máxima categoría y meterse de lleno en la lucha por el título con Lorenzo, Pedrosa y Stoner, aunque el actual campeón del mundo está algo más retrasado.

el héroe de la jornada Por su parte, Lorenzo tuvo que hacer un esfuerzo extraordinario antes de la salida al pararse el motor de su Yamaha, que acabó arrancando, pero mermó el rendimiento inicial del mallorquín, quien poco a poco se fue metiendo en la carrera. Cuando lo hizo, la verdad es que su comportamiento no pasó desapercibido para ninguno de sus rivales. El mallorquín llegó a rodar en la décima plaza y, desde ahí, superó a pilotos de la talla de los estadounidenses Colin Edwards (Yamaha) y Nicky Hayden (Honda), campeón del mundo en 2006, los italianos Loris Capirossi (Suzuki), Marco Melandri (Ducati) y Andrea Dovizioso (Honda), para alzarse con una cuarta plaza que, desde luego, se convirtió en un éxito y que celebró como tal haciendo un espectacular caballito en la recta de llegada a meta.

en blanco en 250 y 125 cc En el cuarto de litro, Álvaro Bautista (Aprilia) tenía todas las papeletas para lograr la victoria en Shanghai y desde el principio tiró como un poseso llevándose a su rueda al también español Héctor Barberá (Aprilia). Pero ni el uno ni el otro acabaron donde querían por distintos motivos, si bien ambos acabaron la prueba. Bautista se fue por los suelos y terminó duodécimo, mientras que Barberá perdió fuelle con una mala elección de la puesta a punto de su moto y únicamente pudo ser sexto.

La victoria se la encontró el finlandés Mika Kallio (KTM), que era el que estaba ahí, pero le sirvió para consolidarse al frente de la clasificación del Mundial, en la que ahora cuenta con 21 puntos de ventaja respecto del italiano Mattia Pasini (Aprilia), quien se las vio y deseó para lograr un puesto en el podio, pero recibió la recompensa in extremis, al romper el japonés Yuki Takahashi (Honda) ya con la línea de llegada en su punto de mira.

Donde no hubo dudas fue en la categoría de 125 cc, donde el italiano Andrea Iannone (Aprilia) y el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia) fueron los protagonistas iniciales, hasta que el primero se marchó en busca de su primera victoria y el segundo, con la necesidad de puntuar, cedió en su empuje frente al francés Mike di Meglio (Derbi), que acabó encaramándose a la segunda posición. En lo que respecta a los españoles, únicamente Pol Espargaró estuvo cerca del podio, aunque al final fue cuarto. >efe

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