Diario de Noticias de Gipuzkoa

Mutriku solicitará un estudio para ver si se puede mejorar la carretera de la costa

PNV, EA y la Izquierda Abertzale apoyan una variante

Berdeak+Independienteak considera que mejorando la GI-638 "es probable que no haga falta"

Mutriku. El Ayuntamiento de Mutriku solicitará a la Diputación Foral de Gipuzkoa, a propuesta de la agrupación Berdeak+Independienteak (B+I), la elaboración de un estudio que permita conocer la viabilidad técnica de mejorar la carretera GI-638, que enlaza la citada localidad con Deba.

El portavoz de B+I en el Consistorio de Mutriku, Iñigo Agirre, confirma el acuerdo alcanzado en el seno del Ayuntamiento costero para instar al ente foral a que estudie la posibilidad de mejorar dicha carretera "en dos puntos concretos", especifica el propio Agirre.

El grupo al que representa considera que hay dos puntos negros en esa carretera, "dos revueltas concretas", por lo que apuesta por habilitar sendos túneles.

A su juicio, "con ello mejoraría la calidad de ese tramo y liberaría unos espacios que podrían integrarse en la red de bidegorris que está impulsando la Diputación del territorio".

Según Iñigo Agirre, la institución foral ha invertido "un montón de dinero" en esa carretera, (en referencia a las obras de eliminación del paso a nivel en Deba y la nueva conexión sobre la ría de Deba), por lo que "con un poco de esfuerzo adicional se podría lograr que esa carretera sea más accesible y rápida".

En cualquier caso, el acuerdo que apoya la solicitud de un estudio que determine las opciones existentes para mejorar las condiciones de la carretera GI-638, no implica que los grupos políticos de Mutriku renuncien a la construcción de la denominada variante de Sasiola.

Discrepancias Berdeak+Independienteak es la única agrupación política de Mutriku que cuestiona el proyecto de la variante (PNV, EA y la izquierda abertzale lo incluyeron en los programas con los que concurrieron a las pasadas elecciones municipales) "porque arrasará el barrio medieval de Astigarribia y causará daños irreparables en el entorno natural".

Para el portavoz de Berdeak, "lo más lógico es mejorar la carretera de la costa existente, para posteriormente estudiar el volumen del tráfico y ver si la variante es realmente necesaria". A su entender, "si se arregla la vía actual lo más probable es que no haga falta".

Por su parte, el resto de grupos políticos de la localidad costera defienden la futura variante como una solución a las malas comunicaciones existentes entre la villa y el interior de Gipuzkoa.

La variante de Mutriku tendrá una longitud total de 4,5 kilómetros y contará con varias estructuras destacadas como un puente de 70 metros sobre el río, un túnel de 310 metros en la zona de Kalbario, un viaducto de 130 metros en Olatz y una rotonda de conexión con la GI-638 en las inmediaciones de Mutriku.

Haznos tu página de inicio | Visite también www.noticiasdealava.com | www.noticiasdenavarra.com

© NOTICIAS DE GIPUZKOA
Avda. Tolosa 23 · 20018 Donostia · GIPUZKOA · Tel 943 319 200 · Fax Administración 943 223 900 · Fax Redacción 943 223 902

Enlaces patrocinados: Inmobiliarias | Disfraces | Agencias de publicidad | Tiendas de electrónica | Cirugía estética | Inmobiliarias | Asesorías | Peluquerías | Muebles | Clínicas | Seguridad | Mudanzas | Viajes | Hostales | Taxis | Hogar | Hoteles | Cerrajeros | Farmacias | Rótulos | Armarios | Trabajo | Ocio en Gipuzkoa | Hoteles en Madrid | Hoteles en Barcelona |