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Donostia. El alcalde de Donostia, Odón Elorza, acusó ayer a los grupos municipales del PNV y EA de Donostia, y "en menor medida" al PP, de haber actuado "con cinismo" respecto a sus posiciones sobre el paseo proyectado en la ladera de Ulia, entre Sagüés y Mompás. El mandatario donostiarra acusó tanto a EA como al PNV de actuar "con falta de coherencia" y de cambiar de posición "según la conveniencia de cada momento".
Elorza mostró recortes de prensa en los que quedaba constancia de que la diputada de EA en el Congreso de los Diputados, Begoña Lasagabaster, solicitó financiación económica para un paseo marítimo entre Sagüés y Mompás en los años 2001, 2002 y 2003, que acompañó con la presentación de enmiendas, en las que pedía que el Estado sufragara, al menos, la mitad del proyecto.
También difundió las palabras del senador del PNV Xabier Albistur, quien fuera el anterior alcalde, entonces en las filas de EA. El político solicitó al ministro del PP Jaume Matas, según la transcripción periodística, "un paseo peatonal sin obra física de cemento nueva pero con capacidad para que puedan pasar vehículos de emergencia". Elorza expuso también las críticas del PP al gobierno socialista presidido por Zapatero cuando, en la anterior legislatura, no incluyó partida alguna para el "paseo a Mompás".
El regidor aseguró, además, que la consejera de Medio Ambiente del Gobierno Vasco, Esther Larrañaga, "no quiere acudir a debates; sólo da la opinión grabada" y consideró que el decreto que considera intocable el litoral de Ulia "se puede cambiar en dos días si hay voluntad". Elorza añadió que "los mismos PNV y EA que están despotricando contra la pasarela de Mompás están defendiendo el puerto exterior de Pasaia adosado a los acantilados de Jaizkibel y eso es una doble vara de medir".
Por otra parte, el alcalde recordó que la empresa Ekolur ha elaborado recientemente un estudio de impacto ambiental en el que propone algunas recomendaciones para incrementar el respeto al medio ambiente en el proyecto de pasarela. Entre ellos, la cobertura de la ladera durante las obras para preservar las plantas protegidas y habilitación de un suelo transparente en parte de la pasarela. Tras el estudio, el Gobierno central emitirá "en unos meses", y si lo estima oportuno, la Declaración de Impacto Medioambiental, que podrá dar luz verde a la obra. >c.a.
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