
Alonso pide perdón al público tras romper el motor en Montmeló. Foto: efe
POCAS veces un abandono ha podido generar tanta ilusión entre los aficionados. Es el caso de Fernando Alonso, que se retiró del GP de España al romper el motor de su Renault, cuando estaba peleando por los primeros puestos, algo que no había sucedido desde que se inició la temporada en Australia.
La mejoras introducidas en el Renault 28 no su pudieron evaluar hasta la sesión de clasificación del sábado. El objetivo era entrar en la tercera parte sin problemas y eso ya se consiguió en esta ocasión.
La gran sorpresa luego fue ver luchar de nuevo a Fernando Alonso por el primer puesto de la formación de salida. Se intuía que llevaba menos gasolina que sus rivales, pero el domingo, en la carrera, se comprobó que la diferencia en combustible no era tanta, porque el brasileño Felipe Massa (Ferrari) solo paró tres vueltas después del ovetense.
En carrera Fernando Alonso no se descolgó de los Ferrari tras la salida y pudo controlar al británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) con facilidad, pero falló lo que casi nunca falla en Renault, la fiabilidad. Desde el GP de Italia de 2006 no se le rompía a Fernando Alonso el motor.
De cara a la próximas cita en Turquía, quizá el podio pueda estar aún un poco lejos, pero en Mónaco, donde la aerodinámica y los motores cuentan en menos proporción que en otros circuitos, pueda ser el lugar propicio para que Fernando Alonso renueve con la victoria.
El asturiano, sin embargo, cree que es "más sincero que cauto" cuando rechaza verse como uno de los favoritos para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. "En algún momento, cuando decía que iba a ganar, se dijo de mí que era prepotente e incluso chulo, y si ahora digo que me veo en otra posición, es porque también lo pienso, pero yo intento ser lo más sincero posible con el público" matizó en declaraciones a la agenciaEfe .
Alonso no quiso pronosticar sobre el ganador del campeonato, aunque señaló a Kimi Raikkonen (Ferrari) como favorito y aclaró que "casi todos", y él también, si tuvieran que "apostar por uno" lo haría por él.
Sobre el GP de Mónaco del 25 de mayo, Alonso descartó "mejoras" en el coche ya que en ese circuito, uno de los más "especiales" del circuito, "es menos importante el motor, la aerodinámica o los frenos".
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