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Sábado, 26 de abril de 2008

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Mueren dos traficantes de hachís al estrellarse su avioneta junto a una finca de Emilio Botín

el aparato intentaba aterrizar en un aeródromo del banquero enciudad real

Llevaba más de 200 kilos de droga, un tercer tripulante logró sobrevivir y se ha detenido a una persona que esperaba la carga

Restos de la avioneta accidentada en la finca colindante a la de Botín.Foto: efe

madrid. Una avioneta que ayer se accidentó en el término de Luciana (Ciudad Real) transportaba más de doscientos kilos de hachís que iban a ser trasvasados en varios turismos que esperaban en el aeródromo de la finca El Castaño , propiedad de la familia del banquero Emilio Botín.

Según informó el delegado del Gobierno en la región, Máximo Díaz-Cano, en la avioneta, cuya procedencia se está investigando, viajaban tres ocupantes, dos de los cuales han perdido la vida y otro ha resultado herido. Los dos hombres que murieron (trasladados al tanatorio de Piedrabuena) al estrellarse la avioneta son el piloto, de 28 años y nacionalidad marroquí, que responde a las iniciales H.B, y el copiloto, español de 25 años, cuyas iniciales son J.F.Q.D.

La Subdelegación del Gobierno, la Guardia Civil detuvo al joven de 22 años A.F.C. por un delito contra la salud pública y tráfico de drogas, ya que se encontraba, supuestamente, esperando la mercancía que transportaba el aeroplano.

Los agentes recuperaron de entre los restos de la aeronave nueve fardos de hachís, así como dos vehículos que iban a ser utilizados para transportar la droga

La finca donde ha ocurrido el suceso es la denominada Martirene , colindante con la del banquero, y que aunque la avioneta trató de aterrizar en el aeródromo de la finca de Botín, por circunstancias que se desconocen cayó en un barranco cercano.

La droga transportada iba a ser cargada en varios vehículos que esperaban la mercancía, y la Guardia Civil sospecha que hay otras personas implicadas escondidas en las inmediaciones.

La finca El Castaño tiene una extensión de 11.000 hectáreas dedicadas a la actividad cinegética y a la agricultura.

precedentes El uso de avionetas para transportar droga empezó a conocerse en España en los noventa y fue a finales de esta década, en 1999, cuando la Guardia Civil desarticuló la primera red especializada en este sistema. La Guardia Civil explicó que debido al control exhaustivo que se realizaba sobre los métodos de transporte de droga, los narcotraficantes se habían visto obligados a buscar nuevos medios para el contrabando, como la aviación ligera. Entonces, la mayoría de las avionetas Marruecos y aterrizaban en diferentes puntos de Andalucía. >efe

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