
Barcelona. Fernando Alonso reconoció ayer que, después de las mejoras en las que ha trabajado su equipo durante las últimas semanas, su monoplaza ha conseguido ganar "unas tres o cuatro décimas de segundo por vuelta. Pero lo importante en Montmeló va a ser ver en qué han mejorado también los rivales. Espero que no hayan avanzado tanto como nosotros. Estamos un poco mejor que hace tres semanas, pero hay seis coches (los de Ferrari, McLaren y BMW) más rápidos".
Para el doble campeón del mundo la diferencia de este Gran Premio de España con los anteriores es que "en años anteriores podía luchar por la pole y por la victoria, pero en esta ocasión no tengo posibilidades reales de luchar ni siquiera por el podio, aunque espero poder estar cerca merced a las mejoras. Ya veremos".
Alonso reconoció que puntuar, "como siempre desde principios de temporada", es una obligación. "Es casi necesario puntuar en Barcelona si queremos tener alguna esperanza de que nos vaya bien el año. Si no puntuamos con las mejoras que tenemos ahora, será muy difícil hacer una buena temporada".
Sobre las novedades de su coche, explicó que "es difícil leer los tiempos de los entrenamientos de la pasada semana, porque los coches rodaban en condiciones muy diferentes, con neumáticos lisos, con rayados, en configuración de 2009, y nosotros lo que hemos tratado ha sido mejorar nuestro actual coche".
Alonso aclaró que entre los cambios introducidos al coche no está el mass damper : "Es otro concepto de suspensión que ya están utilizando casi todos los equipos".
Respecto a su posible fichaje por Ferrari manifestó que" no hay nada de nada; la gente habla mucho, pero sólo estamos en la cuarta carrera del año, estoy luchando en medio del pelotón y no sé lo que pasará cuando termine la temporada".
Alonso, de 26 años, no cree que sea momento ahora para pensar cómo le gustaría que le recordasen: "Aún me queda más de la mitad de mi carrera", admitió el ovetense, que sí tiene claro que cuando abandone los coches no quiere estar relacionado con la Fórmula 1.
Cuando se le preguntó si tiene tiempo libre para otras aficiones, Alonso fue sincero: "Tengo bastante tiempo libre. Cuando no estamos dentro del coche todo se resume en tiempo invertido en la preparación física, que son dos o tres horas diarias. Pero eso es mejor que ocho horas en la oficina. A mí me quedan 21 horas de tiempo libre".
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