Diario de Noticias de Gipuzkoa

Irun recupera el ámbito de Gaztelu Zahar

Tras casi veinte años de bloqueo, el Pleno de Irun ha aprobado esta semana el Plan Especial para el ámbito de Gaztelu Zahar. Este cambio urbanístico prevé la construcción de 83 viviendas y facilitará mejoras en aparcamiento y accesibilidad

s ON muchos los irundarras que utilizan el viejo vial de Gaztelu Zahar para llegar al barrio de Artia desde el centro de la ciudad. Además, en la zona que toma su nombre de los restos, aún visibles, de un viejo castillo, se encuentra el actual instituto Toki-Alai, que todavía es más conocido por muchos como el viejo colegio Gaztelu Zahar que fue.

Sorprende la estrechez de esta vía, que es muy utilizada aunque apenas quepan dos vehículos a la vez, y soporta un tráfico bastante importante y a veces hasta peligroso.

Hace tiempo que se viene barajando la reforma de este vial, que no acaba de llegar. Tanto es así, que el acuerdo presupuestario de trece puntos al que llegaron en diciembre PSE-EE y PNV, contempla la reforma de esta carretera como uno de los asuntos clave a resolver. En esta línea, el pasado miércoles, el Pleno de Irun aprobó el Plan Especial de reforma urbana de Gaztelu Zahar. De éste, en el transcurso del Pleno, el delegado de Vivienda y Urbanismo, Miguel Ángel Páez, señaló que " va a ser por fin una realidad, después de que los primeros pasos se dieran allá por el año 1987".

viviendas y accesibilidad

Tras una larga espera

Tras esta larga espera, la nueva configuración urbanística del ámbito, delimitado por las calles Bienabe Artia y José María Iparragirre, va a facilitar importantes mejoras en materia de vivienda y de accesibilidad.

Por un lado, se consolidan, en este espacio que comprende un total de 25.680 metros cuadrados, los dos edificios residenciales que hoy abarcan los portales de los números 20 a 34 de la calle José María Iparragirre.

También se consolida el uso del instituto Toki-Alai y, al mismo tiempo, se ordenan cuatro nuevas parcelas, con un total de 3.805 metros cuadrados, en las que se autoriza la construcción de un total de 85 viviendas, con una edificabilidad total de 6.893 metros cuadrados.

El acuerdo plenario introduce además una significativa novedad: Se establece un ratio de al menos dos garajes para cada una de las viviendas, en una zona, como la de Artia, "que está densamente poblada y que tiene en el aparcamiento uno de sus principales problemas", recordaba el jueves en rueda de prensa el alcalde, José Antonio Santano.

Además, el Plan Especial de Gaztelu Zahar permitirá mejorar el acceso peatonal al instituto Toki-Alai y también posibilita una mejor accesibilidad a los portales 20 y 22 de la calle Iparragirre, que hoy disponen de escaleras y podrán contar con una rampa para llegar a ellos.

Con este fin, se deberán eliminar algunas plazas de aparcamiento, "si bien, con la nueva configuración, se ganarán plazas", explicó Miguel Ángel Páez en el Pleno.

permuta de terrenos

Más parque y aparcamientos

Además, este Plan Especial ha servido para desbloquear la negociación de una permuta de terrenos en el tramo inicial del parque de Harrobieta, en el encuentro entre las calles Darío de Regoyos e Iparragirre.

"Este nuevo espacio, de 650 metros, permitirá ampliar el parque y en un futuro, quizá un aparcamiento subterráneo", explicó José Antonio Santano.

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