Diario de Noticias de Gipuzkoa

Cien empresas de Debagoiena participarán en un estudio sobre las necesidades del transporte

el trabajo analizará los movimientos de viajeros y mercancías en la comarca

Mondragon Unibertsitatea se encargará de llevar a cabo este proyecto cuyo presupuesto asciende a 120.000 euros

arrasate. Cien empresas serán objeto de una encuesta que servirá para analizar las necesidades actuales y futuras del transporte en Debagoiena. La iniciativa es fruto del acuerdo alcanzado entre la Mancomunidad del Alto Deba, la Diputación de Gipuzkoa y el Gobierno Vasco con el propósito de determinar en qué condiciones se garantiza la movilidad de mercancías y viajeros en los ocho municipios comarcales, además de dibujar los "escenarios posibles" que favorezcan "un equilibro entre la oferta y demanda" en lo que a infraestructuras se refiere.

Las citadas instituciones se encargarán de financiar el estudio, cuyo presupuesto asciende a 120.000 euros y que, a su vez, contará con la coordinación del Cluster de Transporte y Logística de Euskadi.

El plan está siendo llevado a cabo por alumnos de la Escuela Politécnica Superior y la Facultad de Ciencias Empresariales de Mondragon Unibertsitatea. Estos jóvenes preguntarán -el sondeo se realiza vía correo electrónico- a un centenar de empresas de la comarca acerca del volumen de mercancías que mueven, si detectan problemas en las comunicaciones viales y sobre sus planes de futuro, entre otros aspectos. Asimismo, se efectuarán entrevistas personales a representantes de "entre 10 y 20" compañías "de mayor dimensión". El trabajo espera estar concluido "para octubre o noviembre", según indicaron fuentes del centro educativo.

Este cometido se completará con la elaboración de un diagnóstico en el que se reflejará la situación por la que atraviesa el transporte en Debagoiena, "examinando los niveles de satisfacción, los inconvenientes a los que tiene que hacerse frente y exponiendo propuestas de mejora", explicaron fuentes del ente mancomunado. También se tendrán en cuenta los proyectos viarios que se están ejecutando o los pendientes de materialización. "El objetivo es conseguir un modelo de desarrollo económico sostenible", matizaron.

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