Diario de Noticias de Gipuzkoa

El R28 desilusiona a Alonso

A pesar del gran resultado que supuso el cuarto puesto en Albert Park, las carencias mostradas por el monoplaza de Renault durante la carrera y los entrenamientos no invitan al optimismo

fE RNANDO Alonso tiene pocos motivos para el optimismo, a pesar de haber logrado el domingo el cuarto puesto en el Gran Premio de Australia, porque las carencias mostradas por su Renault, tanto en entrenamientos como en carrera, parecen de momento insalvables, a pesar de las mejoras anunciadas para Montmeló.

El cuarto puesto logrado en el circuito de Albert Park se debe a las excepcionales circunstancias de esta primera carrera de la temporada, en la que sólo terminaron rodando ocho de los veintidós coches que tomaron la salida, y al talento del piloto en las últimas diez vueltas, en las que logró pasar del décimo al cuarto puesto. Fue precisamente en la última vuelta, la 58, en la que Fernando Alonso logró su mejor tiempo de la jornada, cuando adelantó al finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) y tuvo que defender ese cuarto puesto.

Su mejor vuelta de 1:28.603, la séptima de la carrera, se queda a un segundo y dos décimas, una enormidad, de la conseguida por Kovalainen, y el coche que le precede en este apartado, el Ferrari del brasileño Felipe Massa, rodó 428 milésimas de segundo más rápido que el asturiano, otra enormidad.

Las veinte primeras vueltas de la carrera las rodó en décima posición tras el británico David Coulthard (Red Bull Racing), que poco a poco se le fue marchando hasta lograr una ventaja de tres segundos, que le hacía inalcanzable. En igualdad de motor, el coche del británico tenía una velocidad punta superior de 2,2 km/h. más, con lo que el adelantamiento era imposible.

Uno de los problemas que tiene ahora el Renault de Fernando Alonso es que debe llevar mucha carga aerodinámica para tener tracción en las curvas, y lógicamente eso le penaliza extraordinariamente en las rectas.

Por otro lado, la retransmisión del Gran Premio de Australia, cita inaugural del Mundial de Fórmula 1, fue seguida en directo por 1.174.000 espectadores, con un 68,3 por ciento de share en la madrugada del domingo.

La carrera, que logró 4,1 puntos más de share que el pasado año, alcanzó un 71,3 por ciento de cuota de pantalla en su minuto más visto, que tuvo lugar a las 7.07 horas, con 1.374.000 espectadores pendientes de la llegada a la meta de los pilotos, mientras que el récord de cuota se registró a las 6:18 horas, con un 75,4 por ciento de share (1.289.000 espectadores).

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