
Dos paseantes observan, ayer, la popa del navío, donde se aprecia el puente de mando.Foto: ruben plaza
hondarribia. Partido en tres y con las 54 toneladas de su gasóleo ya derramadas por el litoral, el buque Maro, encallado y destrozado en los acantilados de Hondarribia, guarda aún en su interior las dos toneladas de aceite de sus motores, según las estimaciones del centro regional de coordinación de Salvamento Marítimo.
El líquido se aloja en la popa del mercante, junto al puente de mandos, zona donde se encuentra la maquinaria.
Precisamente, esa es una de las partes en las que ha quedado fracturado el navío y que ayer, apoyada sobre las rocas, recibía violentos golpes de olas que alcanzaron los ocho metros.
"Pensamos que el aceite puede estar dentro de los tanques. No es peligroso, pero contamina más que el gasoil", explicaron desde Salvamento Marítimo.
La inspección aérea realizada por el helicóptero Helimer Cantábrico no detectó manchas oleaginosas, al igual que en días anteriores, lo que empuja a pensar a los técnicos que el denso líquido permanece en el interior del carguero.
Si se confirmase esta hipótesis, los trabajos de vaciado del aceite no pueden llevarse a cabo hasta el cese del virulento temporal que azota la costa guipuzcoana.
Desde el organismo encargado de las labores de seguridad marítimas recordaron que, hasta el momento, no han tenido posibilidad de extraer la carga debido a que el buque ha cambiado de posición desde que embarrancó en la madrugada del viernes.
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