
Donostia. Danilo di Luca regresa hoy a la competición tras cumplir los tres meses de sanción por el caso Oil for drugs , al estar relacionado con uno de los ejes de la trama, el doctor Carlo Santuccione, aunque el ciclista siempre ha mantenido que éste no era sino su ex médico de familia, al que conoce desde que tenía 8 años.
Di Luca debutará en la Tirreno-Adriático, al haber recibido el visto bueno de Angelo Zomegnan, director del grupo organizador, RCS Sport, quien primero consultó con el Comité Olímpico Nacional Italiano (CONI), dado que este organismo ha solicitado una nueva sanción para el corredor, a raíz de unos supuestos resultados hormonales anómalos arrojados en un control por sorpresa realizado tras la etapa que terminó en el Zoncolan, en el pasado Giro de Italia que ganó Di Luca. La resolución de esta sanción se podría conocer el próximo 1 de abril, fecha prevista para el dictamen del tribunal de última instancia del CONI.
A por Flecha y Lieja Tras confirmarse su participación en la Tirreno-Adriático, el italiano del equipo LPR aseguró en La Gazzetta dello Sport que se sentía "contento. Los hechos son claros, tanto para mí como para el ciclismo (...). Le dije (a Zomegnan) que no hay ninguna prueba contra mí". Di Luca, que el año pasado -a raíz del caso Oil for drugs - fue excluido del ranking ProTour cuando era líder, añadió que su participación en la ronda italiana era "muy importante" de cara a recibir la invitación para disputar en abril la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja, pruebas que ya luce en su palmarés. Di Luca asegura que "lo he pasado mal. Estaba muy enfadado y en Pescara (donde vive) ha llovido los últimos tres días, así que tampoco entrené. No han sido unos días fáciles tampoco para mi mujer Valentina y mi madre Maria, que están sufriendo conmigo".
Prueba para velocistas Dada la dureza de la París-Niza, los velocistas se han vuelto a inclinar por la carrera de los dos mares , que presenta un itinerario bastante suave, pese a las dos llegadas en alto a Montelupone y Castelfidardo. La primera termina en un repecho de menos de dos kilómetros, pero con un tramo al final del 20%. La segunda llega a un puerto de 4 kilómetros muy tendidos, con dos rampas del 10%.
La etapa clave se presume que será la contrarreloj del domingo. El resto serán ocasiones para los velocistas, que ultiman su puesta a punto para la Milán-San Remo. >o.O.O.
|
|
© NOTICIAS DE GIPUZKOA
Avda. Tolosa 23 · 20018 Donostia · GIPUZKOA ·
Tel 943 319 200 · Fax Administración
943 223 900 · Fax Redacción 943 223 902
Enlaces patrocinados:
Inmobiliarias |
Disfraces |
Agencias de publicidad |
Tiendas de electrónica |
Cirugía estética |
Inmobiliarias |
Asesorías |
Peluquerías |
Muebles |
Clínicas |
Seguridad |
Mudanzas |
Viajes |
Hostales |
Taxis |
Hogar |
Hoteles |
Cerrajeros |
Farmacias |
Rótulos |
Armarios |
Trabajo |
Hosting |
Ocio en Gipuzkoa |
Hoteles en Madrid |
Hoteles en Barcelona |