Diario de Noticias de Gipuzkoa

La temporada de las respuestas

El triunvirato Stoner-Rossi-Pedrosa parte como favorito, pero el Mundial es largo y, como en la pasada temporada, está abierto a sorpresas. El controvertido Jorge Lorenzo aprovechará su osadía para intentar dar la campanada

D UDAS, muchas dudas. Esos son los fantasmas que merodean por las cabezas de los aficionados al motociclismo en estas fechas, a horas para el comienzo del Mundial. ¿Podrá Rossi recuperar su trono? O por el contrario, ¿será Stoner uno de los marcan época? Pero en otro terreno también surge un innumerable repertorio de cuestiones como: ¿Mantendrá Ducati la fiabilidad de la pasada temporada? ¿O rescatará Michelin su hegemonía en el mundo de las gomas ? El caso es que el espectáculo está servido. Y a favor de unos o de otros, las preguntas se resolverán tarde o temprano. La calidad y el pasado de los integrantes de la parrilla augura que se tratará, sobre el papel, de una de las campañas más emocionantes de la historia en la máxima categoría del motociclismo. Sólo hay que observar el palmarés de cada uno de los pilotos oficiales. Un total de 24 títulos repartidos entre 18 corredores. Por si fuera poco, el triunvirato Stoner-Rossi-Pedrosa aspira a dar más guerra que nunca.

El campeón australiano busca retener el título en casa, y de paso, acallar muchas dudas que cuelgan sobre él: que si ganó por la moto, que si fue por los neumáticos, por la moto del rival... Lo cierto es que en los entrenamientos previos al Mundial no ha demostrado padecer flaquezas, con lo que seguro que será complicado batirle.

Valentino Rossi, por su parte, quiere recuperar su sitio. El de número 1 -a pesar de que no lo cambia por el 46-. Sabe que será difícil, pero un batallador nato como él nunca se rinde. Además, ya rueda con Bridgestone, su apuesta personal para 2008. El handicap para Il dottore será que sólo Giacomo Agostini logró reconquistar el título, tras dos años en manos del rival.

Mientras, Dani Pedrosa buscará dar ese salto que conduce a ser campeón. Si la escudería japonesa le acompaña, no sólo optará a la victoria en carreras, sino también en el Campeonato. Quien seguro que acaparará mucha atención será el controvertido Jorge Lorenzo. El mallorquín ansiaba que llegara este momento. Es la ambición por excelencia. Su osadía puede llevarle por buen camino, pero también puede conducirle a cometer errores. Por ahora, en los entrenamientos nocturnos de Qatar ha sido la gran revelación. Pero el Mundial es largo y debe demostrar en cada carrera.

Un aliciente más de cara a la competición será el hecho de que las escuderías más punteras, cada temporada sacan menos ventajas a las Kawasaki o Suzuki. Fe de ello da la cuarta posición de Hopkins en la general del año pasado con Suzuki. Además, Honda o Yamaha atraviesan momentos de horas bajas. No obtuvieron un desarrollo sobresaliente la pasada temporada, a pesar de partir como las dos principales referencias. Ducati ganó la partida. Por ello, ambas marcas deberán ponerse las pilas para satisfacer las necesidades de sus pilotos. El baile ha sido muy notorio en esta ocasión. Ocho pilotos de los 18 han hecho las maletas para mudarse a otras marcas. Ello, sin contar a los cuatro debutantes. Son emprendedores. Buscadores de nuevo retos. Entre ellos están Edwards, De Puniet, Hopkins, Guintoli, Nakano, Capirossi, Melandri y Elías.

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