La UCI presiona vía mail al ciclista
Los Equipos y la organización llegan a un acuerdo para correr la París-Niza
McQuaid advierte por carta a cada corredor de que será sancionado si va a la prueba
donostia. Mientras por un lado los organizadores y los equipos participantes llegaban a un acuerdo para poder correr la París-Niza, que se disputará entre los dos próximos domingos, el presidente de la Unión Ciclista Internacional (UCI), Pat McQuaid, envió ayer al mediodía un correo electrónico a todos los corredores de las veinte escuadras inscritas en la carrera del sol , en el que les advertía de las duras represalias que adoptaría contra los ciclistas que tomen la salida en la ronda gala.
En el archivo de PDF, firmado por el propio McQuaid -que se adjunta en esta página-, se especifican unas sanciones para el corredor de seis meses de suspensión, una multa de hasta 10.000 francos suizos, la pérdida de puntos UCI y la prohibición de participar en el Mundial.
Las penas para los equipos que recoge la misiva serían la suspensión por un periodo determinado, una multa de hasta 10.000 francos suizos y la retirada de la licencia ProTour o el label wild card , según el caso.
Asimismo, se apunta la posibilidad de suspender a la Federación Francesa, con lo que los corredores galos podrían quedar fuera de las competiciones por selecciones. Todas estas sanciones podrían ser reducidas tanto para los ciclistas y los equipos "en función de las circunstancias", aunque éstas no son detalladas.
McQuaid, eso sí, antes de puntualizar las medidas a adoptar, asegura a los ciclistas que les "comprende" y que es normal que se pregunten "por qué no puede realizar libremente su trabajo y los dirigentes se dejan de enfrentar con cuestiones políticas",
Difícil solución A cuatro días del inicio de la París-Niza, la situación se ha enrocado de forma alarmante. El origen del conflicto nace cuando los organizadores de la prueba, ASO -los mismos del Tour- deciden salirse del circuito ProTour y regirse por los reglamentos de la Federación Francesa, en lugar de los de la UCI.
Según confirmó ayer Eric Boyer, presidente de la Asociación Internacional de Equipos Ciclistas Profesionales, las escuadras aceptan la reglamentación de la Federación gala, que el control antidopaje lo realice la Agencia Francesa de Lucha Antidopaje, así como que en caso de conflicto entre la organización y algún corredor, se recurra a un árbitro designado por el Comité Nacional Olímpico del Deporte Francés.
"Sanción muy grave" Boyer aseguró haber explicado a McQuaid que los equipos correrán la París-Niza porque cuentan con corredores "a los que pagan y que llevan meses entrenando", al tiempo que consideró "muy grave" que la UCI aplicara las sanciones previstas.
Por otro lado, las federaciones de Francia, España, Bélgica, Italia, Austria y Luxemburgo denunciaron en un comunicado que "los corredores, equipos, organizadores y público" son "víctimas" de la disputa entre la UCI y ASO, y acusan a Hein Verbruggen, ex presidente de la UCI, de "provocar esa ruptura" en lugar de buscar "un terreno de entente".
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