Diario de Noticias de Gipuzkoa

Pasai Antxo reclama mejores accesos al distrito

los vecinos Aseguran que Las dos entradas desde la N-I son difíciles y peligrosas

Quienes acceden al lugar desde el camino de la ría de Molinao deben cruzar todas las calles para llegar a Luzuriaga

Pasaia. Los vecinos de Pasai Antxo critican que los enlaces entre su distrito y las carreteras N-I y A-8 son muy peligrosos y que son necesarias y urgentes unas mejoras drásticas. En concreto, consideran que los dos accesos desde la N-I a esta parte del municipio "son de lo más difíciles y arriesgado".

"El acceso -explicó un comerciante de la zona- si se hace dando la vuelta por Buenavista tiene la inseguridad de estar esperando en medio de un semáforo y una curva que siempre han sido peligrosos al no controlar la velocidad de los coches que vienen desde Donostia. Y no digamos nada del acceso, por decirlo de alguna manera, que hay en Antxo desde la variante sobre la ría de Molinao".

Se trata de un camino que se construyó con el objetivo de que fuera provisional, pero ya lleva más de tres años funcionando y los residentes en la zona creen que no hay visos de que se vaya a sustituir en breve por otra vía. "Hace tiempo se comentó que se habilitaría un vial de acceso a la calle Oarso, hacia la zona del ambulatorio", apuntó un viandante. "La actual carretera obliga a dar la vuelta completa por todo Antxo, si por ejemplo vas hacia Molinao o hacia la zona sur del distrito", añadió. El tráfico interno por las estrechas calles de Antxo se ha intensificado desde que comenzaron los trabajos de la bulevarización, puesto que algunas salidas a la N-I (avenida de Navarra) se han cerrado.

Por otra parte, los vecinos piden al Ayuntamiento de Pasaia que se asfalte "en condiciones" las zonas conocidas como Beissier y Luzuriaga y que hoy en día se usan como aparcamientos. En ambas explanadas hay numerosos charcos, desmesurados baches y mucho barro.

Nueva variante Sin embargo, da la impresión de que estas reclamaciones de los antxotarras no van a ser resueltas en un plazo pequeño. Justo hace una semana, la Diputación Foral de Gipuzkoa remitió una nota de prensa en la que se señalaba que se abría al tráfico el ramal de salida de 400 metros de longitud de la A-8 hacia Pasaia para los vehículos procedentes de Irun y Oiar-tzun. Así las cosas daba por finalizado "el proceso de construcción de las conexiones de la variante de Pasaia tras la apertura del tronco principal de esta nueva carretera, que se hizo en agosto de 2007".

"De esta manera -continuaba el comunicado- llegan a su término los trabajos de conexión de la variante de Pasaia con el resto de las infraestructuras viarias de su entorno". Los vecinos se preguntan: "¿Cómo pueden decir que se han terminado cuando todavía está por hacer una correcta conexión desde la variante a Antxo?".

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