Diario de Noticias de Gipuzkoa

La dificultad de aparcar en Gros

Los residentes en el barrio reclaman más plazas de aparcamiento y los usuarios de zonas de OTA exigen lo mismo. Sin embargo, no hay espacio suficiente para todos y menos, gratis. Entre tanto, el debate sigue abierto

A PARCAR el coche en Gros no es tarea fácil. Los vecinos sufren a diario la falta de plazas de aparcamiento y reclaman más zonas para residentes. Por su parte, los usuarios de las zonas de OTA insisten en la necesidad de habilitar más espacios para dejar sus vehículos. A esto se suma la polémica que ha suscitado la reciente construcción de un nuevo tramo de bidegorri en la calle Ramón María Lilí. Ante esta situación, nos hemos acercado a la zona para conocer de primera mano la opinión de unos y otros.

Lurdes Agirre ha vivido siempre en Gros y nunca se ha planteado la posibilidad de comprar un coche. "No tengo coche porque no hay donde aparcar. La gente de Gros tiene verdaderos problemas, aunque depende del horario. Para tener un problema más, decidí que no merecía la pena, porque tener un garaje es prohibitivo", dice.

En cuanto a la creación de un nuevo bidegorri en la calle Ramón María Lilí, Lourdes Agirre opina que "todo tiene un precio. Si queremos bidegorris para que en la ciudad haya una mayor calidad de vida, hay que sacrificar algunas plazas de aparcamiento".

CARGA Y DESCARGA Lina Celada tampoco tiene coche; cree que es incompatible con vivir en Gros. Regenta un negocio en la calle Miguel Imaz y los proveedores suelen tener problemas para llevarle la mercancía.

"Los transportistas que vienen a descargar se quejan mucho por la falta de aparcamiento. Si hay sitio, suelen dejar sus vehículos en carga y descarga, pero muchas veces suelen tener que estar dando vueltas hasta conseguir aparcar".

A Lina le parece muy mal el ensanchamiento de las aceras que se ha hecho en Ramón María Lilí: "No creo que fuera necesario. A causa de esto han desaparecido muchas plazas de OTA que venían muy bien hasta ahora".

En cuanto al incremento de plazas para residentes, no lo considera necesario: "En la calle Usandizaga, por ejemplo, existen muchas plazas para residentes. Creo que los que vienen de la provincia tienen más razones para enfadarse por la falta de aparcamiento que los propios residentes".

Patricia Polo vive en Gros y dispone de plaza de residente para aparcar su vehículo. Sin embargo, apenas lo utiliza, "porque una vez que has conseguido aparcar, se te quitan las ganas de moverlo. Creo que debería haber más plazas para residentes, tanto en superficie como en parkings subterráneos".

Además del coche, Patricia utiliza habitualmente la bici para desplazarse por la ciudad, aunque no está de acuerdo con la construcción del nuevo bidegorri de Ramón María Lilí, "sobre todo habiendo uno al otro lado del río. Me encanta utilizar la bici en la ciudad, pero creo que debe haber un equilibrio".

Javier Pérez es de Rentería, pero conoce de cerca los problemas de aparcamiento de Gros. "Cuando vengo a Gros meto el coche directamente en el parking, porque sé que es imposible aparcar en superficie". En cuanto a las plazas para residentes, Javier está de acuerdo con su incremento, porque los vecinos del barrio tienen derecho a aparcar con mayor facilidad. Sin embargo, opina que debería garantizarse un mínimo de plazas de OTA para cubrir la demanda. "Se trata de un problema generalizado, no sólo del barrio de Gros".

TRANSPORTE PÚBLICO Ugaitz del Val y Elisabeth Ruiz viven en Gros y utilizan el coche a diario para desplazarse. No disponen de plaza propia y siempre recurren al parking subterráneo para aparcar.

Creen que la solución al problema del aparcamiento está en la reducción del precio del transporte público. "Si el precio del autobús bajara, no utilizaríamos el coche".

Asimismo, Ugaitz y Elisabet consideran que los residentes deberían tener más plazas para aparcar en superficie. "Tenemos más derecho a aparcar porque vivimos aquí, pero lo cierto es que tampoco hay mucho sitio para crear nuevas plazas para nosotros".

Adrián Sancho vive en Gros y utiliza el coche a menudo. No dispone de plaza de residente porque no está empadronado en el barrio, circunstancia que le llevó a adquirir una plaza de garaje.

"La situación del aparcamiento en Gros es lamentable, sobre todo para los que vivimos aquí". Para él, la peatonalización de algunas calles es positiva porque mejora la calidad de vida de los vecinos, a pesar de que esta medida también agudiza el problema del aparcamiento. "En cualquier caso, la tendencia europea es convertir las ciudades en más peatonales y hacer desaparecer la circulación de vehículos en los centros urbanos".

Por otro lado, Adrián ve con buenos ojos el movimiento de circulación que generan las zonas de OTA. "En otros barrios como Amara, por ejemplo, la OTA sirve como medida disuasoria, y eso provoca un gran movimiento de vehículos, algo que no ocurre en las zonas para residentes".

Haznos tu página de inicio | Visite también www.noticiasdealava.com | www.noticiasdenavarra.com

© NOTICIAS DE GIPUZKOA
Avda. Tolosa 23 · 20018 Donostia · GIPUZKOA · Tel 943 319 200 · Fax Administración 943 223 900 · Fax Redacción 943 223 902

Enlaces patrocinados: Inmobiliarias | Disfraces | Agencias de publicidad | Tiendas de electrónica | Cirugía estética | Inmobiliarias | Asesorías | Peluquerías | Muebles | Clínicas | Seguridad | Mudanzas | Viajes | Hostales | Taxis | Hogar | Hoteles | Cerrajeros | Farmacias | Rótulos | Armarios | Trabajo | Hosting |
Ocio en Gipuzkoa | Hoteles en Madrid | Hoteles en Barcelona |