Diario de Noticias de Gipuzkoa

Dos comisiones con representación vecinal analizarán las obras de San Francisco Javier

El ayuntamiento mantuvo el lunes una reunión con residentes del sector

Tras la polémica en torno a los trabajos, ambas partes valoran el encuentro

Donostia. La polémica en torno a las obras de construcción de un parking subterráneo que se llevan a cabo en la plaza de San Francisco Javier de Egia parece haberse reconducido. Tras las quejas de los vecinos, que habían denunciado públicamente el talado de árboles y habían pedido que se les tuviera en cuenta de cara a participar en el diseño de lo que será la nueva plaza una vez que se termine la construcción del parking, el colectivo ha llegado a varios acuerdos con el Ayuntamiento. Entre ellos, la creación de sendas comisiones en las que representantes municipales, técnicos y residentes de la zona evaluarán en conjunto el desarrollo de los trabajos de construcción del parking, por un lado, y de la futura configuración de la plaza, por el otro.

La distensión llegó el pasado lunes, mediante la celebración de una reunión convocada por el Ayuntamiento en la casa de cultura de Egia. Por parte del Consistorio estuvieron los ediles de Participación Ciudadana, Duñike Agirrezabalaga (EB), y Movilidad, Ernesto Gasco (PSE-EE), además del director de Obras. En el encuentro, al que acudió también el concejal del Partido Popular José Luis Arrúe, se dieron cita unos 150 vecinos.

Tanto Agirrezabalaga como representantes vecinales coincidían ayer al señalar a este periódico que el encuentro había sido "muy positivo".

La construcción del parking responde a la necesidad de aparcamiento detectada en la zona. En eso coinciden tanto el Consistorio como los vecinos. "Algunos no están de acuerdo con que hagan el parking en la plaza, pero que hacen falta garajes nadie lo cuestiona", señala Iñaki Munduate, uno de los vecinos que ha encabezado las protestas contra el inicio de las obras sin que, dice, "se nos tuviera en cuenta", reivindicación a la que se sumaron 200 firmas. Los vecinos se han quejado, sobre todo, porque las obras del parking arrancaron con la tala de árboles. "Ésta era una zona verde", señala Munduate, quien añade que entre los ejemplares eliminados se encontraban tres sauces llorones y otros tantos abedules "que proporcionaban sombra".

Verde y sombra Los vecinos quieren, por tanto, que la plaza vuelva a ser un pequeño pulmón verde y que albergue "árboles similares a los que tenía, que llegaban a superar los diez metros de altura". Agirrezabalaga asegura que este deseo de los vecinos se tendrá en cuenta a la hora de diseñar la nueva plaza que se construirá cuando terminen las obras subterráneas para la construcción del aparcamiento. "Las obras para hacer la plaza están adjudicadas pero el proyecto existente se adaptará a las sugerencias de los residentes de la zona", señala la concejala.

Munduate es escéptico: "Las obras del parking dejan un espacio de sólo 80 centímetros desde la superficie para que cualquier árbol pueda echar su raíz. No creemos que los de especies altas puedan crecer en tan poco espacio". Éste será uno de los aspectos que tendrá que ser analizado en una de las dos comisiones que se crearán. El Ayuntamiento ha tomado también la iniciativa de abrir un plazo hasta el 29 de febrero para que los vecinos hagan llegar por escrito cualquier "inquietud, opinión o sugerencia". "Lo podrán hacer a través de la página web o entregándolas en Jareño (casa de cultura de Egia), las oficinas del departamento municipal de Participación Ciudadana o el registro del Ayuntamiento", señaló Agirrezabalaga.

La reunión del pasado lunes sirvió también para que los vecinos conocieran de primera mano datos y detalles sobre la configuración del parking subterráneo. Las obras tendrán un plazo de ejecución de 11 meses y algunos de los residentes de los bloques situados en su entorno habían planteado el temor a que la profundidad del boquete abierto -el parking tendrá tres plantas subterráneas- afecte a las viviendas. "El director de obras del Ayuntamiento nos dio tranquilidad en este sentido, -señala Munduate- nos dijo que obras más complejas se han hecho y que lo máximo que puede pasar es que se desprenda algún azulejo".

Agirrezabalaga, por su parte, destaca que "como en cualquier otra obra de parking subterráneo, el Ayuntamiento suele levantar un acta notarial" de cara a analizar posibles desperfectos, para lo cual se han visitado casas de la zona y se han tomado fotografías.

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