
EL pasado mes de enero Noticias de Gipuzkoa se hacía eco de la noticia difundida por la Dirección General de Tráfico (DGT) por la que se iniciaba el proceso para acabar con la impunidad de los aproximadamente 400.000 propietarios de vehículos que circulan sin el seguro mínimo obligatorio.
En su momento, el Estado, transponiendo una directiva comunitaria, estableció obligatoriamente que todos los vehículos de motor que circulen por vías públicas y privadas de uso público deben tener en vigor un seguro obligatorio que ampare la responsabilidad civil por los daños que sus conductores puedan causar a terceros. Pero, a pesar de esa obligatoriedad, todavía hay 400.000 personas que, sin ningún tipo de vergüenza, ni siquiera ajena, circulan sin póliza de seguro. Además, provocaron durante 2007 cerca de 16.000 accidentes con un coste de 41 millones de euros, de los que el Consorcio de Compensación de Seguros se tendrá que hacer cargo en primera instancia, para luego reclamar contra los indocumentados del seguro.
Por si esta medida no fuera suficiente, ahora la DGT ha adquirido unos sistemas informáticos que irán instalados en las patrullas de tráfico de la Guardia Civil y que se ampliarán a lo largo de este años a los servicios de tráfico transferidos a Cataluña y Euskadi, para detectar de forma automática durante la circulación, incluso si las condiciones de tráfico son pésimas, aquellos vehículos que circulen sin seguro. Lo harán cotejando y cruzando las bases de datos, los vehículos matriculados por la DGT y los asegurados por la patronal UNESPA.
Al detectarse un vehículo en esa situación, se procederá inmediatamente a su inmovilización, denuncia y su posterior traslado a un depósito. Las multas por circular sin seguro en vigor oscilan desde los 1.000 euros para los ciclomotores hasta los 2.600 euros en caso de vehículos pesados. La mayor frecuencia de esta incidencia se da en los conductores más jóvenes y, especialmente, en los que circulan en ciclomotor. Los padres o tutores de estos conductores deben ser conscientes a lo que se exponen, ya que además de la multa deberán hacer frente con su patrimonio a los daños que provoquen a terceros. Vamos, ¡una ruina! Para evitarla más les vale que el seguro esté en vigor. En mi opinión, se trata de una actitud totalmente insolidaria, que provoca no pocos problemas cuando hay víctimas en accidentes en los que están implicados este tipo de vehículos.
En Gipuzkoa, los datos del Departamento de Interior indican que cada año alrededor de 400 conductores son sancionados por esta circunstancia. Recuerdo, además, que en el caso de que el seguro esté efectivamente contratado, existe la obligación de llevarlo en el vehículo, ya que, en caso contrario, también se puede ser sancionado.
De todas formas, ya pueden ir preparándose los que circulen sin pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) o en automóviles robados, ya que el sistema permitirá detectar y sacar de la circulación también a esos vehículos. Espero que ese Club de los Tramposos tenga cada vez menos socios.
*Director general de Zihurko
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