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General Motors multiplica casi por 20 sus pérdidas en 2007

el grupo automovilístico ofrecerá bajas incentivadas a 74.000 trabajadores en Eeuu

El consorcio perdió 15,8 millones de euros, el 98% menos que en 2006, si se descuentan 26.413 millones por gastos fiscales

Factoría de General Motors en Alemania.Foto: efe

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DETROIT. El consorcio automovilístico estadounidense General Motors registró unas pérdidas netas de 38.732 millones de dólares (26.711 millones de euros al cambio actual) durante el pasado ejercicio, lo que supone multiplicar casi por 20 los números rojos registrados en 2006, informó ayer la compañía.

La multinacional señaló que en estas cifras de pérdidas netas se incluyen 38.300 millones de dólares (26.413 millones de euros) relacionados con la valoración para compensar el pago de activos fiscales aplazados. Sin incluir estos gastos, la empresa perdió 23 millones de dólares (15,8 millones de euros), lo que supone una reducción del 98% en comparación con los 1.978 millones de dólares (1.364,1 millones de euros) de números rojos de 2006.

La cifra de negocio de la compañía se situó en 181.000 millones de dólares (124.827 millones de euros), lo que se traduce en un retroceso del 11% en comparación con los datos del año anterior. La corporación con sede en Detroit, en el Estado de Michigan, explicó que esta reducción de su facturación durante el pasado ejercicio se ha visto motivada por la no inclusión de la facturación de su división GMAC, ya que General Motors vendió el 51% del capital de ésta en noviembre de 2006.

El presidente de la empresa, Richard Wagoner, explicó que el pasado ejercicio "fue otro año de importante progreso para General Motors", en el que la compañía ha implementado diferentes reducciones de costes estructurales en Norteamérica, ha aumentado su expansión en mercados emergentes y en el que se negoció el convenio colectivo con los trabajadores. "Estamos satisfechos con la tendencia de mejora positiva en nuestros resultados de automoción, especialmente, a pesar de las condiciones difíciles experimentadas en mercados importantes como EEUU y Alemania, pero tenemos mucho trabajo que hacer para registrar una rentabilidad aceptable y un cash flow positivo", añadió.

prejubilaciones Para haber frente a esta situación, el grupo automovilístico ha alcanzado un acuerdo con el sindicato United Auto Workers (UAW) para poner en marcha un plan de bajas incentivadas que se ofrecerán a todos los empleados afiliados a esta organización sindical.

El plan recoge la oferta de planes de pensiones y de bajas incentivadas a los trabajadores. Así, General Motors pagará 45.000 dólares (31.034 euros al cambio actual) a los trabajadores de producción que decidan prejubilarse y 62.500 euros (43.103 euros) a los empleados de puestos administrativos.

Los trabajadores podrán elegir diferentes formas de cobrar este incentivo por salir de la empresa. La primera de ellas es de una vez en efectivo, la segunda mediante el ingreso en un plan de pensiones, acompañado de un pago mensual o una combinación de pago directo e ingreso en un plan de pensiones.

Este anuncio se enmarca dentro del realizado el pasado mes de diciembre por la compañía en el que se recogía la firma de un acuerdo con UAW para la puesta en marcha de un plan de bajas incentivadas en sus plantas de producción.

El consorcio comercializó 9,369 millones de vehículos en todo el mundo en 2007, por lo que sus matriculaciones superaron, por tercer año consecutivo, la barrera de los 9 millones de vehículos entregados, lo que se traduce en un aumento del 3% en comparación con 2006.

Para el presente ejercicio, GM prevé mejorar sus ingresos antes de impuestos, pese a la incertidumbre económica de EEUU, a través de un crecimiento estable en mercados emergentes. Además, espera mejorar su facturación en la división de automoción reduciendo costes estructurales y materiales. >E.P.

la cifra

31.034

l Euros de incentivo. GM pagará 31.034 euros a los trabajadores de producción que decidan prejubilarse y 43.103 euros a los empleados de puestos administrativos.

l Más ventas. El consorcio comercializó 9,369 millones de vehículos en todo el mundo en 2007, por lo que sus matriculaciones superaron, por tercer año consecutivo, los 9 millones de vehículos entregados, un aumento del 3% respecto a 2006.

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