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Los vecinos atienden las explicaciones de los políticos en el foro ciudadano sobre la OTA.
Unos treinta vecinos participaron el jueves por la tarde en el foro ciudadano convocado por la comisión de Participación Ciudadana para tratar la OTA. La cita se alargó casi dos horas. El sistema se implantó hace un año y el Consistorio quiso conocer los problemas que tienen los vecinos para poder adoptar medidas.
Primeramente, la empresa Leber explicó el análisis realizado sobre la OTA. El estudio se llevó a cabo el 21 de noviembre y según Leber, la zona OTA funciona correctamente. El análisis también refleja que entre las dos zonas colindantes, Azken Portu y la calle Gipuzkoa, existen diferencias, ya que en Azken Portu hay menos plazas libres. Sin embargo, en las calles cercanas a Azken Portu hay estacionamiento gratuito todo el día. En este sentido, un vecino mostró su desacuerdo con el estudio porque en su opinión, "no hay un solo hueco". Asimismo, muchos vecinos opinaron que el análisis se debía haber realizado durante más de un día. Por otro lado, Leber aconsejó no extender la OTA a Azken Portu porque los vecinos se trasladarán al exterior para aparcar y, al final, habrá OTA en todo el pueblo.
comerciantes del casco
"Pagamos 8 euros al día"
Tras la explicación de Leber, los políticos detallaron el acuerdo municipal en torno al sistema. En este sentido, señalaron que tienen intención de repetir en verano el estudio realizado por la empresa Leber. Asimismo, seguirán estudiando cómo evoluciona el sistema en el ambulatorio o Iñurritza. Otro de los acuerdos es no ampliar de momento la OTA a Azken Portu y hacer un seguimiento para adoptar las medidas necesarias en caso de que se ocupe excesivamente. El pacto también contempla que los primeros 15 minutos sean gratuitos y adoptar medidas para evitar los estacionamientos de día completo en Mendilauta, además de estudiar construir un aparcamiento subterráneo en Azken Portu o Iturribide.
Los ciudadanos también conocieron las alternativas que barajan los distintos partidos políticos del Ayuntamiento. En este sentido, se contempla que 30 minutos de estacionamiento sean gratuitos para los zarauztarras, además de eliminar cien plazas de OTA en Iturribide, para reducir la carga de Azken Portu. Otra de las alternativas es facilitar la tarjeta de residente a los vecinos de Santa Klara, ya que en Iturribide la ocupación actual es del 30%, y que los comerciantes también puedan tramitar tarjetas. En este sentido, un comerciante del Casco aseguró que muchos trabajadores tenían que elegir entre pagar 8 euros por aparcar durante todo el día o estacionar en Azken Portu. El concejal de Tráfico, Alejandro Vázquez, subrayó que el número de trabajadores que podría llegar a solicitar la tarjeta OTA en el caso de que se ampliara este derecho, es de 1.100.
Los políticos también plantean que los clientes que hagan compras en los comercios de la zona OTA no paguen ningún cargo durante un tiempo limitado. Asimismo se baraja la posibilidad de mantener el sistema como está. Un vecino criticó que hace un año PSE-EE, EB-Aralar y PP se mostraran contrarios a la OTA y ahora la apoyaran. El concejal de EB-Aralar, Ubaldo Ortiz, contestó argumentando que "anular el contrato con la empresa supone perder mucho dinero". Eliminar el sistema, aplicar la OTA a todo el pueblo, eliminarla durante nueve meses, crear bonos para los comerciantes y preguntar a los censados de Azken Portu sobre su situación fueron otras de las sugerencias de los vecinos. El Ayuntamiento recogerá aportaciones esta semana.
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