
Vista aérea de la zona de lonjas de La Herrera.Foto: n.g.
Donostia. La Diputación y diez empresas de La Herrera han llegado a un acuerdo para el traslado de las constructoras navales al dique de Navalaldea en Pasai Donibane. Ambas partes llevan meses negociando esta cuestión porque el coste de movilidad a los nuevos edificios era demasiado alto para las empresas de la Herrera que se quejaban de las pocas ayudas económicas que les ofrecía la institución para el desplazamiento forzado al que les sometía, según informó ayer la diputada de Ordenación y Movilidad del Territorio, Arantza Tapia.
Según las bases del acuerdo al que han llegado, la Diputación y el Gobierno Vasco financiarán la habilitación de los nuevos edificios para que el coste de movilidad de las empresas sea casi nulo. Las subvenciones se darán en función de la cantidad que requiera cada compañía según su tamaño y actividad. Estas cuantías serán determinadas por un arquitecto encargado de tasar el equipamiento requerido en los nuevos edificios de Pasai Donibane para desarrollar la actividad.
Al margen de la ocupación que ya está asignada para las empresas de La Herrera, quedará espacio libre en el polígono para la implantación de nuevas industrias. Las concesiones de titularidad de los edificios serán de 35 años. Éste era uno de los puntos que retrasaban el acuerdo, ya que al no ostentar la titularidad los propios empresarios, el coste del traslado era más arriesgado.
"Las negociaciones han sido duras y complicadas pero me congratulo de la buena voluntad de las empresas que se han vuelto a sentar a negociar para llegar a este acuerdo, según el cual les ayudamos al traslado al que les hemos forzado en el momento actual", afirmó Tapia.
Por su parte, el representante legal de las diez empresas que han llegado a un acuerdo, Enrique Calafel, afirmó estar "muy contento de que con este acuerdo, se vayan a poder mantener las pocas empresas del sector naval de Pasajes".
Tapia estimó que las empresas estén instaladas en Navalaldea para finales de junio. Una vez estén en sus nuevos emplazamientos, se podrá proceder al derribo y reurbanización de los 120.000 metros cuadrados de La Herrera que gestionará Jaizkibia, una vez esté aprobado.
Así, un tercio del suelo se dedicará a la vivienda aunque la diputada quiso recordar que el objetivo no es "edificar mucha residencia en la zona sino convertir esta zona en un lugar donde se comparta todo tipo de actividad que no desentone con la zona urbana cercana a la que estará".
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