Diario de Noticias de Gipuzkoa

Una parada a mediodía

El Plan del Taxi supuso un cambio en el calendario de los taxis en Donostia. Desde entonces, se ha adaptado el horario, se ha equilibrado la balanza entre oferta y demanda y es posible coger uno a mediodía.

son las 15.05 horas y seis taxis esperan en la parada de la avenida de Zumalacarregui. Una estampa distinta a la de hace apenas dos años. A la misma hora, prácticamente todas las paradas tienen, un mínimo de un taxi esperando. "Hay uno en la estación, tres en el Bulevard...", enumera uno de los conductores. De la parada salen a la llamada de radio. "Habitualmente estamos esperando lo mismo a la gente que a las llamadas. Suelen avisar a aquellos que están más cerca del lugar de la llamada", explica. En cuestión de minutos, la parada queda reducida a tres vehículos. Dos llamadas y un cliente hacen que los vehículos estén en camino. María Jesús es una vecina del Antiguo y utiliza el taxi para que la acerquen hasta el hospital. "Tardo demasiado en llegar si espero el autobús", señala. Mientras sube al taxi, reconoce que el servicio ha mejorado. "Por mi parte, no he tenido problema. Siempre que he querido coger un taxi, ha habido uno".

Los conductores no tienen una parada asignada. "Si nadie viene, nos movemos. A través del GPS, todos estamos localizados", señala uno de los taxistas aparcados en la Avenida de la Libertad. Pasan algo más de quince minutos de las 15.30 horas y sigue habiendo taxis en todas las paradas de Donostia (los taxistas lo pueden comprobar en el mismo vehículo a través de una pantalla). En la actualidad, la ciudad cuenta con 29 paradas (hay una prevista en Riberas de Loiola, que todavía no está operativa). "No sé si es una franja más complicada. Nosotros tenemos la obligación de trabajar en este horario", señala uno de ellos.

A pesar de no tener problema en el horario de mediodía, el joven José Antonio León se queja. "Ahora no, pero debería haber más servicios el sábado por la noche. En invierno, es desagradable tener que esperar tanto tiempo para volver a casa". El presidente de Vallina, Iñaki Pérez de Eulate, reconoce que este es un tema tratado tiempo atrás. "Por mucho seguimiento que hagamos y adaptemos el calendario, no se trata de que no haya suficiente servicio, es que no hay otro servicio", dice. Uno de los conductores apoya esta postura. "Durante las horas en las que funcionan los autobuses nocturnos no tenemos la saturación que se puede dar después. Hay que tener en cuenta que los domingos, los servicios de autobús empiezan más tarde y hasta una hora determinada la única opción de moverse por Donostia es en taxi", señala. En una comparecencia anterior, Ana Rivilla señaló que "no me preocupa tanto la noche del sábado como que haya buen servicio a diario".

Pasadas las 17.00 horas, seis taxis se suceden en el Bulevard donostiarra. "Llevamos un rato trabajando ya", sonríe uno de ellos. De todas las paradas existentes, parece, a priori, la más solicitada. "También salimos de aquí para atender llamadas", reconoce el conductor.

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