
donostia. El Gobierno Vasco se ha propuesto impulsar la intermodalidad entre la bicicleta y el tren con el objetivo de aumentar la longitud de los 53.191 desplazamientos en bici que se producen a diario en Euskadi y convertir a este medio de transporte en una alternativa "real" al coche.
Esta medida forma parte del Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas que el tripartito tiene previsto concluir para 2009. La consejera de Transportes, Nuria López de Guereñu, compareció ayer ante el pleno del Parlamento vasco para informar, en respuesta a una interpelación del PSE, sobre el plan que regirá la actuación del Gobierno en materia de vías ciclistas. Según explicó, este documento recogerá las actuaciones sobre esta materia de las diputaciones y los ayuntamientos, con el fin de diseñar "una política integral para la promoción del uso de la bicicleta".
El proyecto tiene el objetivo de ofrecer "alternativas reales de uso de la bicicleta" frente al vehículo privado a motor, así como atender la demanda tanto de los desplazamientos obligados por motivo de trabajo o estudios, como los relacionados con el ocio, la cultura y el turismo.
El plan no se limitará a identificar los espacios físicos por los que discurrirán las vías ciclistas, sino que pretende dar "un salto cualitativo en la programación de estrategias complementarias". De esa forma se pretende lograr "un aumento de la cuota de uso de la bicicleta en detrimento del uso del vehículo privado". >e.p.
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