Diario de Noticias de Gipuzkoa

Hamilton se queda sin sanción

La comisión deportiva no encontrópruebas concluyentes de su actuación

La FIA modifica la sanción de Sebastian Vettel, que únicamente recibirá una amonestación

shangai. Los Comisario Deportivos de la FIA decidieron ayer no sancionar al británico Lewis Hamilton por su comportamiento tras el coche de seguridad y cambiaron la sanción del alemán Sebastian Vettel (Toro-Rosso-Ferrari) que consistía en la pérdida de diez puestos en la formación de salida, por una simple amonestación.

Los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo decidieron que no era apropiado aplicar la sanción que normalmente se aplica cuando se comete una infracción porque las pruebas que tenían no eran lo suficientemente concluyentes tras analizar los numerosos materiales gráficos que poseían del circuito de Fuji y la prueba del aficionado japonés que grabó la incidencia que, según los comisarios, "aporta poco o nada".

hamilton sale impune La comisión deportiva de la FIA decidió finalmente no imponer ninguna sanción a Lewis Hamilton debido a las evidencias lo que le facilita la consecución de su primer título mundial si obtiene la victoria de en el Gran Premio de China que se celebra este fin de semana. Los comisarios deportivos emitieron un comunicado señalando que el jueves recibieron una carta de la escudería Toro Rosso en la que aportaban nuevas evidencias y por eso reabrieron el caso, pero no han encontrado ningún motivo para llevar a cabo la sanción por infracciones.

La FIA ya había estudiado el comportamiento inapropiado de Hamilton en el Gran Premio de Japón, donde logró la victoria. El británico frenó de forma inapropiada y se apartó de la trayectoria del coche de seguridad en la vuelta 46, provocando indirectamente el accidente entre Mark Webber y Sebastián Vettel, segundo y tercero en esos momentos.

Cambian la sanción de vettel Vettel fue sancionado con la pérdida de diez puestos en la formación de salida en el Gran Premio de China. Pero para mostrar su inocencia, el piloto alemán declaró en Fuji que vio cómo Hamilton se apartó del circuito y creyó en ese momento que el británico había roto el motor, porque su coche estaba casi parado. Por esta circunstancia, Webber se vio obligado a frenar para no adelantarle debido a la presencia del coche de seguridad, y se produjo la colisión que eliminó a éste y a Vettel cuando tenían posibilidades de puntuar.

En la conferencia de prensa que Webber, Vettel y Kubica ofrecieron el jueves en el circuito de Shangai, se quejaron del comportamiento errático de Hamilton tras el coche de seguridad. Kubica fue sancionado también en Japón por tocar a Hamilton cuando luchaba por el segundo puesto de la carrera.

Los medios de comunicación preguntaron a Kubica por si habría sido sancionado en el caso de que hubiera colisionado con Hamilton y el piloto de BMW-Sauber no quiso hablar del tema: "Es una pregunta difícil que prefiero no responder. Creo que esta temporada ha habido muchos contactos entre pilotos y no ha ocurrido nada y dos de ellos están sentados cerca de mí y no ha pasado nada, esta es mi respuesta".

Con esta decisión, los comisarios deportivos pusieron por fin ayer punto y final al caso del imprudente comportamiento de Hamilton, sin sanción alguna, tras haber deliberado seis horas en Japón y cuatro horas más en China.

las opciones de alonso El hecho de que la FIA no sancionara ayer a Lewis Hamilton convierte en prácticamente imposible que Fernando Alonso, con una desventaja de doce puntos, conquiste el título mundial. Puede decirse que, salvo abandono de Hamilton en alguna de las dos pruebas que restan, el asturiano está obligado a ganar en China y en Brasil y a esperar a lo que haga el británico. Las cuentas de éste para alzarse con el campeonato son mucho más sencillas. Si termina por delante del español en cualquiera de los dos citados grandes premios será campeón. También lo será matemáticamente si Alonso abandona en China o Brasil. >efe

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