
Donostia. El Gobierno Vasco aprobará en su reunión de mañana la licitación del primer tramo guipuzcoano de la Y vasca. Concretamente el Ordizia-Itsasondo, según anunció ayer la consejera vasca de Transportes, Nuria López de Guereñu, en una entrevista concedida a la Cadena Ser .
La titular vasca de Transportes explicó que, con esta licitación, la construcción de la Y vasca "está siendo una realidad en Gipuzkoa, como lo está siendo en Álava y Bizkaia, donde hay bastantes tramos licitados y obras en varios puntos". "El proyecto va bien, está avanzando y lo está haciendo con paso firme", aseguró.
Según recordó López de Guereñu, la decisión de la construcción de la Y vasca se adoptó hace unos 20 años, concretamente en 1989, cuando el Gobierno Vasco "siendo consciente de la importancia de este proyecto y aun no siendo competente en su construcción, acordó financiar al 50% los primeros proyectos". "La implicación del Ejecutivo vasco ha sido clara y estamos construyendo la infraestructura", agregó.
"hito importante" Respecto al acceso a Vitoria de la alta velocidad ferroviaria, López de Guereñu manifestó que "supone un hito importante y un elemento fundamental para su ordenación urbana". "Si se opta por el soterramiento, y así estamos a favor las instituciones que participamos en la comisión interinstitucional, va a configurar la Vitoria del siglo XXI", señaló, para mostrar su deseo de que "las dos instituciones competentes, Fomento, que construye el tren, y el Ayuntamiento de Vitoria, lideren el proyecto".
En este sentido, la titular vasca de Transportes afirmó que el Gobierno Vasco está dispuesto a apoyar y colaborar en todos los aspectos del proyecto y, por ello, está participando en la construcción del tranvía de Vitoria, del mismo modo que firmó con el Ayuntamiento un convenio por el que el Ejecutivo vasco cofinanciará la estación intermodal de la capital alavesa. >e.p
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