
Imagen de un control de la Ertzaintza en carreteras de la CAV.Fotos: departamento vasco de interior
donostia. La mitad de los coches que se roban en Gipuzkoa son recuperados. Según datos facilitados por el Departamento vasco de Interior, de los 498 vehículos que fueron sustraídos en este territorio durante el pasado año, 250 fueron localizados por la Ertzaintza, en colaboración con otras policías, y devueltos a sus dueños.
El porcentaje, además, se corresponde con el de los ejercicios anteriores, ya que el índice de apariciones fue del 51% en 2005, 52% en 2004 y 47% en 2003. En el conjunto de la CAV, además, la situación es similar, con un éxito en los hallazgos de 2006 próximo al 55%.
A lo largo de ese año, los tres territorios sumaron un total de 1.469 denuncias por sustracción de vehículo (150 menos que en 2005), de los cuales se recuperaron 811 (148 menos). Los delitos se cometieron en un 34% en Gipuzkoa (498 casos, frente a los 469 de 2005), un 57% en Bizkaia (839 casos, frente a los 1.000 de 2005) y un 9% en Álava (132 casos, por los 150 de 2005).
Por lo general, este tipo de acciones tiene como objeto de la infracción un turismo o una motocicleta, incluidos los ciclomotores. Así, de las casi 1.500 denuncias del pasado año, 830 se correspondieron con turismos, 461 con motocicletas, 121 con furgonetas, 27 con camiones y 30 con otro tipo de vehículos.
De esas demandas, la mayor parte fue resuelta con la entrega del vehículo a sus propietarios en menos de 48 horas. Y es que, según reconocen desde Interior, los autores del delito no suelen usar el vehículo en cuestión más allá de ese periodo. "Salvo contadas ocasiones", aseguran fuentes de este departamento, "los ladrones los utilizan para realizar desplazamientos cortos, abandonándolos posteriormente". Es lo que se conoce como hurto o robo de uso.
En esos casos, el objetivo no es la venta o la apropiación del vehículo, sino su utilización durante un periodo concreto para trasladarse de un lugar a otro y abandonarlo después. Se dan casos, reconocen desde la propia Ertzaintza, de gente que se encuentra de juerga y sustrae un vehículo, simplemente, para dar una vuelta o como modo de transporte para regresar a casa.
48 horas
Búsqueda del vehículo
En un primer momento, al desconocerse el destino final del vehículo, las denuncias por sustracción son codificadas como hurto o robo de uso. Según establece el Código Penal, si el mismo no ha sido recuperado una vez transcurridas 48 horas desde su desaparición, ya se puede considerar que la apropiación es el objetivo de la acción. Se habla, entonces, de robo.
El tiempo de recuperación de los casos en los que se produce un hurto de uso no responde, en cualquier caso, a plazos estándares. Así, aunque muchas veces el vehículo es encontrado antes de esos dos días, en otras el periodo transcurrido llega a ser bastante superior. "Si la persona que ha sustraído el vehículo lo estaciona después correctamente, éste puede llegar a pasar desapercibido durante meses", reconoce Agustín Garate, jefe del Centro de Investigación de la Ertzaintza en la comisaría de Donostia.
Esas situaciones, explica, tienen su contraste en los casos en los que el vehículo aparece, incluso, antes de que se dé cuenta su propietario. "Es muy típico", asegura. La constatación del hurto puede llegar por varios motivos, como la investigación de un vehículo sospechoso o mal aparcado, la localización in fraganti de los ladrones en el momento en el que se encuentran haciendo el puente para arrancar un turismo o la notificación de un accidente en el que se ha visto involucrado el propio vehículo robado.
En otras ocasiones, los vehículos sustraídos son utilizados para la comisión de otros robos, bien como medio de transporte, bien como protagonistas del mismo. Tal es el caso del acto conocido como alunizaje , en el que los vehículos son empleados como "arietes para empotrarlos contra personas y fachadas de las empresas y establecimientos que pretenden asaltar".
Los casos en los que el turismo o la motocicleta robada es objeto de una posterior venta son difíciles de confirmar. "Si no recuperas el vehículo, tampoco sabes lo que ha ocurrido con él. Puedes pensar que hay un objetivo pero...", dice Agustín Garate. Muchas veces, reconoce, la solución no llega hasta mucho tiempo después.
"Recientemente, gracias a la colaboración que existe con otras policías europeas, en Grecia y Portugal aparecieron dos coches que habían sido sustraídos aquí. Alguna patrulla fue a realizar alguna consulta del vehículo y, a través del bastidor o de la placa (esto último es algo poco habitual porque suele ser cambiada de manera inmediata), vieron que se trataba de coches robados", detalla.
Lo hace mientras recuerda el protocolo de actuación de la Er-tzaintza una vez se recoge una denuncia por sustracción de estas características. En la base de datos de la Policía Autónoma se documenta una ficha policial con todos los datos del vehículo. La propia sustracción es comunicada a todas las comisarías y patrullas que vigilan las calles, así como al resto de las policías que operan en la CAV.
protocolo
Coordinación policial
De esa manera, "cualquier recurso, en principio de la Ertzaintza, que realice una identificación de ese vehículo, verá saltar una señal luminosa que le indicará que el mismo ha sido sustraído". Posteriormente, se avisa al titular, se entrega el vehículo al depósito y se realiza una inspección del mismo antes de que lo recoja su dueño.
Garate, advierte, por otro lado, del importante incremento que está constatando la comisaría de Donostia en los robos, ya no de los turismos, sino dentro de los mismos (340 denuncias y 23 detenidos en el primer semestre de este año en la capital guipuzcoana).
Cita, además, dos zonas de especial incidencia en la comisión de estos delitos: el Paseo Nuevo, algo desprotegido pese a que es uno de los lugares en los que se intensifica el control policial, y el paseo del Peine del Viento, en el que muchas personas aparcan el coche durante varias horas y con objetos de valor a la vista o guardados bajo la vigilancia de algún posible delincuente.
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