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Las protestas obligan al alcalde de Arrazua a aplazar la firma de expropiaciones de la 'Y' vasca

el primer edil de legutiano tampoco rubricó el acuerdo el martes

El Gobierno Vasco asegura que estas actuaciones no van a detener las obras

Este año se han sucedido protestas contra el TAV en varios lugares como el de la imagen, en Irun.Foto: i. azurmendi

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BILBAO. La decisión del alcalde de Arrazua-Ubarrundia, Rufino Saénz de Ibarra, de aplazar ayer la firma de las actas de expropiaciones de terrenos para poder construir la Y vasca ha hecho temer una reacción en cadena de pueblos molestos ante el procedimiento de las expropiaciones. Se trata del segundo día consecutivo que un acto de firmas no se ha podido llevar a cabo, ya que el martes el alcalde de Legutiano, Pedro Julián Berriozabal, se negó a rubricar las expropiaciones, en esta ocasión por el rechazo que manifestó en público a la infraestructura ferroviaria.

El Gobierno Vasco considera, no obstante, que la actitud de Saénz de Ibarra (alcalde del PNV en Arrazua) y la de Berriozabal (alcalde de EA en Legutiano) no son posturas equiparables. "El alcalde peneuvista sólo ha pospuesto la firma y no ha mostrado ningún rechazo al TAV, al contrario que Berriozabal". "Sáenz de Ibarra no está en contra de esta infraestructura y simplemente argumentó que no se podía firmar bajo esa presión", aclara.

Y es que ambos actos tuvieron lugar en medio de fuertes protestas de detractores del TAV y con la presencia de un grupo de opositores a la construcción de la Y que en Arrazua-Ubarrundia se saldó también con dos imputados y dos ertzainas heridos. Tanto en Legutiano el martes como en ese último municipio alavés ayer, el colectivo anti-TAV reiteró su "más firme denuncia por la expropiación forzosa impuesta por el Ministerio de Fomento".

Para el Ejecutivo autónomo, este tipo de actitudes no van a conseguir nada y apenas acarrearán un leve retraso en las firmas de expropiaciones. "Se trata de un procedimiento burocrático en el que los alcaldes actúan como meros testigos porque previamente ya se han alcanzado acuerdos amistosos con los particulares propietarios de los terrenos", matizaron fuentes del departamento de Obras Públicas y Transportes, quitando de esta forma hierro a la insumisión que previsiblemente se encontrarán cuándo las rúbricas correspondan a los consistorios gobernados por ANV.

En este sentido, reiteraron que en ningún caso este tipo de acciones o protestas van a conseguir paralizar las obras de la Y. "Obviamente preferiríamos hacer las cosas sin estas molestias pero en ningún caso cuestiona la posibilidad de los trabajos", señalaron.

Por su parte, desde EA, partido al que pertenece Pedro Julián Berriozabal, el pionero de esta desobediencia civil , se precisó que el partido no realizará ninguna valoración de lo sucedido en Legutiano. Asimismo descartó que vayan a pedir explicaciones a su alcalde que, probablemente, "sólo se estaba haciendo eco de un profundo malestar vecinal y de un postura que en EA de Álava no ha sido del todo monolítica en torno al TAV".

Las reacciones a lo sucedido en Legutiano y Arrrazua se produjeron desde todos los ámbitos. Los más entusiastas fueron los convocantes de la protesta, quienes pidieron que los "ingentes gastos de este proyecto se aprovechen en mejorar la calidad de vida de las personas y de nuestros pueblos".

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"Es esperpéntico e inadmisible, pero el TAV se va a llevar a cabo en los plazos previstos"  paulino luesma .  Delegado del Gobierno en el País Vasco
"Son inadmisibles las trabas que ponen socios como EA y EB al Tren de Alta Velocidad"  borja sémper .  Portavoz del PP de Obras Públicas
"Estos contratiempos ya estaban previstos y, poco a poco, se irán solventando"  idoia zenarruzabeitia .  Vicelehendakari
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