Diario de Noticias de Gipuzkoa

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Usuarios del bus al Polígono 27 critican la supresión del servicio en agosto

sólo el 3,3% de los 4.000 trabajadores de la zona lo usan habitualmente

Donostiabus presta 14 servicios diarios en los horarios de mayor afluencia

Autobús de la línea 26 en la rotonda de acceso al Polígono 27 de Martutene.Foto: ainara garcía

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Donostia. El autobús de la línea 26 (Amara-Martutene), que en las horas punta desvía su recorrido por el Polígono 27 para facilitar el acceso de los trabajadores a las empresas no prestará sus servicios durante el mes de agosto. La medida ha sido criticada por sus usuarios, que se encuentran ante la tesitura de tener que seguir acudiendo a sus puestos de trabajo y, sin embargo, no disponer de un servicio público para hacerlo.

El Polígono 27 de Martutene concentra un número aproximado de 400 empresas, en las que están empleados cerca de 4.000 trabajadores. La inmensa mayoría de ellos utiliza su vehículo particular para llegar hasta sus puestos de trabajo, algunos porque los servicios del autobús son limitados y no coinciden con su horario laboral y otros porque residen en barrios de Donostia a los que no llega este medio de transporte o en otros municipios.

Así, sólo el 3,3% de las personas que trabajan a diario en este polígono industrial acuden a sus puestos de trabajo en el autobús de la línea 26. De ahí que el servicio sea suprimido durante el mes de agosto, fechas en las que algunas empresas cierran sus puertas y muchos trabajadores se marchan de vacaciones.

El autobús sale del Boulevard a las 7.05, 7.35, 8.05, 8.35, 13.35, 14.35, 18.35 y 19.35 horas, coincidiendo con los horarios de entrada de las principales empresas y regresa del Polígono 27 a las 13.00, 14.05, 15.00, 18.05, 19.05 y 20.05 horas, momentos en los que terminan su jornada laboral la mayoría de los trabajadores. De este modo, la línea 26 presta un total de catorce servicios al día. En el resto de horarios y durante el mes de agosto, el autobús se detiene en el paseo de Ain-tzieta y sus usuarios deben recorrer a pie la distancia que separa la parada del polígono industrial, varios cientos de metros en el caso de las empresas más alejadas de la entrada.

Por este motivo, sus usuarios reclaman el mantenimiento del servicio durante todo el verano, ya que son muchas las personas que continúan trabajando y no disponen de otro medio de transporte para llegar hasta sus empresas. "Estoy harta de oír a las instituciones que utilicemos el transporte público y luego no hagan más que ponernos trabas", comenta Marta Gómez, una trabajadora del polígono. "No tener autobús nos obliga a quedarnos a comer, con el gasto que eso supone, porque desde la parada de Martutene tenemos cerca de media hora andando hasta el trabajo", afirma Leire Albistur, otra empleada.

Los trabajadores del Polígono 27 critican, además, el agravio comparativo que representa para ellos el mantenimiento de los servicios de autobús a los polígonos empresariales de Zuatzu e Igara a lo largo de todo el año.

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El Polígono 27 de Martutene congrega 400 empresas que dan trabajo a cerca de 4.000 personas
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