Ezeizabarrena propone soterrar el tráfico entre Amara y el puente de Santa Catalina

en el marco de una nueva propuesta de movilidad para las tres próximas legislaturas

donostia. El candidato del PNV a la alcaldía de Donostia, Xabier Ezeizabarrena, presentó ayer un nuevo modelo de tráfico y movilidad para las tres próximas legislaturas. En una primera fase, que abarcaría la próxima legislatura, Ezeizabarrena propone soterrar el tráfico entre el barrio de Amara Berri, a la altura del hotel Amara Plaza, y el puente de Santa Catalina por el paseo de Bizkaia. En este punto, la carretera enlazaría bajo tierra con el aparcamiento de Okendo. A futuro, el plan no descarta ampliar el circuito subterráneo hacia otros estacionamientos.

Según el cabeza de lista jeltzale, esta obra reportaría a la ciudad 2.000 nuevas plazas de aparcamiento y liberaría grandes espacios para su peatonalización.

Ezeizabarrena, que se apoyó en planos y gráficos para explicar su plan estratégico, explicó que se trata de una propuesta abierta al debate" y de ejecución "a largo plazo". "Se trataría del primer paso en el marco de una política de movilidad nueva que se desarrollará en sucesivas legislaturas", concluyó. >N. G.