Diario de Noticias de Gipuzkoa

Olano apuesta por equilibrar Gipuzkoa desde la colaboración entre municipios

el pnv se compromete a impulsar planes para mejorar el transporte por tren y carretera

Plantea crear un marco estable de relaciones entre los ayuntamientos de la misma comarca

donostia. De abajo a arriba y no de arriba a abajo. El aspirante a diputado general de Gipuzkoa del PNV, Markel Olano, apostó ayer por dar protagonismo a los pueblos y comarcas para alcanzar un desarrollo territorial equilibrado. Con la sensibilidad adicional que le da el hecho de ser un candidato del interior -nació y vive en Beasain-, Olano consideró necesario ahondar en el trabajo en común de la Diputación y los ayuntamientos y situó los eskualdes como "ejes centrales" de su programa.

Olano celebró un acto electoral en el fuerte de San Marcos, a donde también acudió el actual diputado general, Joxe Joan Gonzalez de Txabarri, y el candidato del PNV a la alcaldía de Donostia, Xabier Ezeizabarrena, quien optó por acudir al lugar a pie para combinar su apretada agenda política con un poco de deporte.

El candidato a diputado general se comprometió a impulsar la colaboración intermunicipal y fomentar "proyectos compartidos" para alcanzar la meta de una Gipuzkoa que avance al unísono y complemente la riqueza de sus diferentes comarcas.

colaboración La mejora del transporte ferroviario y por carretera será una de sus prioridades, según resaltó. La inversión en grandes infraestructuras viarias se verá plasmada especialmente en Donostialdea y su entorno más próximo, zona que el PNV concibe como una gran "metrópoli" que requiere la colaboración de diferentes instituciones para desarrollarse, según expuso Ezeizabarrena.

"Donostialdea necesita abordar una estrategia metropolitana que, intensificando la colaboración y el trabajo en común entre los municipios, impulse aquellos proyectos críticos del territorio consolidando sus potencialidades ", expuso el candidato municipal, quien abogó por crear un "marco de relaciones estable" entre los municipios de la zona para impulsar proyectos conjuntos y por "descentralizar" los equipamientos sociales y culturales.

La vertebración de esta metrópoli y en buena medida del resto del territorio vendrá dada, según indicó el candidato, por infraestructuras viarias como el segundo cinturón de Donostia o la autovía del Urumea. Ezeizabarrena confirmó también su deseo de que el desarrollo de EuskoTren tienda a la "metrorización".

Para el PNV, la próxima legislatura será también crucial para el impulso definitivo a la regeneración de Pasaialdea, que acumula años de retraso y sin la que sucumbirá la estrategia metropolitana de su partido para Donostialdea, según Ezeizabarrena.

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