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Carlos Sainz paró su coche en Azkoitia

Carlos Sainz y Joan Villadeprat, presidente de Epsilon Euskadi, ayer en las instalaciones de la escudería.

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E STA vez lo hizo voluntariamente. El bicampeón mundial de rallys y actualmente piloto de raids como el Dakar, Carlos Sainz, paró su coche ayer en Azkoitia y no trató de arrancarlo hasta cumplir con la palabra dada a su amigo Joan Villadelprat, presidente de Epsilon Euskadi. El piloto madrileño asistió en persona a las instalaciones de la escudería guipuzcoana e hizo entrega a dieciséis jóvenes ingenieros, entre ellos una mujer, de los diplomas de la segunda promoción del Master en Especialización Técnica en Competición Automovilística.

Durante once meses, esos dieciséis jóvenes han trabajado en un "Master vocacional", según apuntó Villadelprat, y han realizado prácticas trabajando en competiciones reales, con la intención de insertarse laboralmente en el mundo de la competición automovilística. Villadelprat apuntó, además, que algunos de sus compañeros de la primera promoción han tenido la ocasión de entrar en el ámbito de la Fórmula Uno y destacó la importancia del desarrollo tecnológico y la ingeniería en el mundo del motor.

Estudiantes de todo el Estado, y algunos de ellos del territorio, recibieron ayer el diploma acreditativo de Mondragon Unibertsitatea, que acredita su valía. Entre tanto, la tercera promoción fue inaugurada ayer con otra remesa de nuevos aspirantes.

Carlos Sainz destacó la importancia de la ingeniería en las competiciones de motor y reconoció que tener "un buen piloto, un buen ingeniero, con una buena relación entre ambos, y un buen director técnico de carrera es la base del éxito".

El piloto respondió a las preguntas de los recién diplomados y contó anécdotas de su dilatada carrera profesional, sin entrar a comentar la avería que le privó, a pocos metros de la llegada, de conquistar el tercer título, momento recordado por todos con las célebres palabras de su entonces copiloto Luis Moya: "Trata de arrancarlo, por Dios, Carlos, trata de arrancarlo".

un campeón despistado

"Sólo voy atento al volante"

Sainz reveló cómo se abrió un hueco en el Mundial de Rallys de la mano de Toyota, después de sentirse herido por una frase del máximo responsable de Lancia, quien además de apostar por Oriol en vez del propio Sainz, aseguró que Carlos no nos aporta nada, es un especialista en rally de asfalto . "Esa frase me sentó muy mal, tan mal, que me dije que algún día le demostraría a ese señor que se había equivocado", recordó el madrileño. Así, en San Remo, en casa de Lancia, Sainz hizo una demostración sobre asfalto y tierra que a la postre la valió para fichar por Toyota.

El bicampeón mundial, que ha vivido a lo largo de su carrera infinidad de cambios tecnológicos, se mostró como un piloto muy concienciado con la tecnología y el trabajo en grupo y admitió que fuera del coche es un "muy despistado. Sólo voy atento al volante".

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Sainz cree que la clave del éxito es "tener un buen piloto, un buen ingeniero y un buen director técnico"
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