Diario de Noticias de Gipuzkoa

Motoristas de Podavines estacionan en zona OTA para protestar por las multas

las sanciones por aparcar en la acera se han multiplicado en los últimos meses

Los usuarios de motocicletas dicen que no disponen de aparcamientos cercanos

Donostia. Cansados de ser multados por estacionar sus vehículos sobre las aceras, los motoristas de la zona amaratarra de Podavines han optado por aparcar en las plazas de OTA destinadas a los vehículos de cuatro ruedas. Con esta medida, los usuarios del aparcamiento ubicado bajo el viaducto de Carlos I pretenden presionar al Consistorio para que habilite un estacionamiento para motocicletas, del que en la actualidad carece este entorno.

Las aceras existentes junto a los pilares que sostienen los cuatro carriles de entrada y salida de la variante por Amara han sido frecuentemente utilizadas por los motoristas para estacionar sus vehículos. "Ahí no molestan a las personas, porque no es una zona de paso. Lo mismo que las medias circunferencias que marcan el sentido de giro, donde también solíamos aparcar", explica Imanol Elizalde, uno de los aproximadamente 30 propietarios de motocicletas que utilizan este aparcamiento para estacionar sus vehículos.

Después de varios años aparcando de este modo, el pasado mes de julio "la Guardia Municipal comenzó a multar de forma indiscriminada a todas las motos que aparcaban en la acera", recuerda Elizalde. Las sanciones por estacionar en un lugar no destinado a este fin ascienden a 60 euros, aunque el importe puede reducirse si el propietario del vehículo multado paga en el plazo de dos semanas o, incluso, eliminado si prospera el recurso interpuesto por el afectado.

trámites El mes de julio supuso un punto de inflexión. Fue entonces cuando Elizalde comenzó a liderar un proceso encaminado a lograr que el departamento municipal de Movilidad habilite plazas destinadas al estacionamiento de motocicletas, una modalidad no existente en las inmediaciones de Podavines.

Los usuarios propusieron que, con este fin, se marcaran las líneas de estacionamiento en el lugar frecuentado por las motocicletas. "No pedimos que rebajen las aceras, simplemente que marquen la zona para que no nos multen", indica Elizalde. Según dice, los técnicos de Movilidad estimaron más apropiado ubicar el aparcamiento ocupando varias plazas actualmente reservadas a los vehículos de cuatro ruedas. "No es lógico, porque en dos plazas entran seis u ocho motos y nosotros somos cerca de una treintena", afirma.

En cualquier caso, tres meses después los motoristas siguen esperando su aparcamiento. Por ello, han decidido dejar sus vehículos en las plazas de OTA reservadas a los coches. "Tenemos todo el derecho del mundo a aparcar ahí", dicen. Los usuarios de automóviles, sin embargo, no siempre lo ven así. "Nos ponen malas caras", indican. Además, en los últimos tiempos es frecuente ver coches estacionados sobre las aceras, en los mismos lugares en los que eran multadas las motocicletas. Esta situación se produce fundamentalmente cuanto la Real Sociedad juega en Anoeta, aunque en ocasiones se repite también durante la semana.

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