
La tripulación del transbordador 'Atlantis', tras aterrizar en Cabo Cañaveral.Foto: efe
washington. El transbordador Atlantis completó ayer, con un aterrizaje impecable en Florida, una misión de 13 días que marcó el retorno de la NASA a la construcción de la Estación Espacial Internacional tras una pausa de casi cuatro años.
La nave, con seis tripulantes, bajó a la pista 33 del Centro Espacial Kennedy, en Cabo Cañaveral, al término de una travesía de 7,9 millones de kilómetros.
"Estamos de vuelta en la labor de ensamblaje" de la Estación Espacial Internacional (EEI), dijo el director de la agencia espacial estadounidense, Michael Griffith. "Tenemos por delante una tarea enorme en la construcción de la primera base permanente para la humanidad en el espacio".
Por su parte, el director del programa de transbordadores, Wayne Hale, señaló que la misión que ayer completó el Atlantis , y que incluyó tres jornadas de labores fuera de la nave, ha sido "una de las más complejas que jamás se haya realizado en el espacio".
"Si hicimos que todo este trabajo pareciera fácil, supongo que es algo bueno", dijo la astronauta Heydemarie Stefanyshin Piper, quien efectuó su primera misión espacial, que incluyó labores durante siete horas fuera de las naves.
16 países implicados El comandante del Atlantis , Brent Jett, y sus seis colegas instalaron en la EEI un conjunto de vigas y paneles solares, que pesan 17,5 toneladas, y que duplicarán la capacidad de generación de energía eléctrica en el proyecto orbital en el cual participan 16 naciones.
Las tareas de construcción de la EEI, en la cual se encuentran en estos momentos cinco astronautas y una turista espacial, se habían interrumpido tras la visita anterior del Atlantis a la estación en octubre de 2002.
En febrero de 2003 el transbordador Columbia , con siete astronautas a bordo, estalló y se desintegró al término de una misión que no incluyó labores en la EEI, y la NASA suspendió las misiones en ese tipo de naves hasta julio de 2005.
Estos transbordadores tienen tareas cruciales asignadas en la construcción de la EEI, un proyecto de 100.000 millones de dólares, pero la NASA ya ha decidido que dejarán de operar hacia 2010 y serán sustituidos por otro tipo de naves.
"El punto más brillante que vemos por la ventanilla es el transbordador mismo", dijo desde la EEI el ingeniero de vuelo del Atlantis , Jeffrey Williams, en la retransmisión de la operación ofrecida por la NASA.
Media hora más tarde, la nave, a poco más de 10.000 kilómetros por hora, penetró en la atmósfera para llevar a cabo la fase más peligrosa del retorno debido a las altas temperaturas generadas por la fricción.
Cuando el transbordador se aproximaba ayer, a unos 5.000 kilómetros por hora, hacia su punto de aterrizaje, Jett describió por radio al control de misión en el Centro Espacial Johnson, en Houston (Texas), cómo veía las luces de la península de Yucatán a su izquierda, y las de Cuba a su derecha. >efe
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