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Viernes, 22 de septiembre de 2006

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Dani Sordo, ante la prueba más difícil de la temporada

en chipre destacan las altas temperaturas y las dificultades del circuito para la mecánica del coche

madrid. El piloto español Dani Sordo (Citroën) afronta este fin de semana el Rally de Chipre, una de las pruebas más duras del calendario del Mundial por la dificultades que entraña para las mecánicas de los coches y por las altas temperaturas que se alcanza en el interior de los habitáculos.

Y es que los duros caminos chipriotas, terreno nada favorable para él, con mucho polvo y piedras, ponen al límite las mecánicas de los coches que deben demostrar su fiabilidad, algo de lo que goza el Citroën Xsara que Sordo tendrá entre sus manos, tras las dos últimas victorias consecutivas obtenidas por Loeb. Algo seguro para el piloto de 23 años será que saldrá a desquitarse de su descalificación en Japón, por no ponerse bien los arneses de seguridad de los asientos tras ayudar al argentino Companc, que accidentado había quedado cruzado en la pista, ayuda que no prestó el japonés Arai, que pasó antes que el español.

Chipre será la duodécima prueba del Mundial, que llega con un líder, Loeb, que disfruta de una apabullante ventaja de treinta y tres puntos sobre el segundo piloto en la Clasificación General del Mundial, el finlandés Gronholm. Aunque dispone de pocas opciones, intentará recortar el máximo número de puntos, algo difícil ya que el balance de Loeb en el 2006 es de siete victorias y cuatro segundos puestos.

El tercero en la lucha por la victoria debería ser Solberg, aunque en esta prueba necesitará algo de lo que ha carecido hasta la fecha: fiabilidad, ya que los constantes problemas de frenos, caja de cambios, suspensiones y de neumáticos, ya sea por culpa de Pirelli, unidos a los errores en el pilotaje y los consecuentes abandonos le han alejado de más de una victoria. >efe

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