Diario de Noticias de Gipuzkoa

La línea 38 arrancará el lunes sin las paradas de la calle Azkuene

la diputación advirtió de que necesita una autorización foral

El Ayuntamiento pide una reunión para "resolver las diferencias de interpretación"

Donostia. El director de Suelo y Transportes de la Diputación Foral de Gipuzkoa, José Ignacio Olaizola, recordó ayer mediante una misiva al concejal de Tráfico en el Consistorio donostiarra, Ernesto Gasco, que la puesta en marcha de la línea 38 de la Compañía del Tranvía de San Sebastián (Trintxerpe-Altza-Molinao) necesita la conformidad del citado organismo foral. Olaizola también remitió la carta a la alcaldesa de Pasaia, Izaskun Gómez, y al responsable de autobuses Areizaga, empresa encargada de cubrir la línea interurbana que une Donostia con Pasai San Pedro y que coincide parcialmente con la prevista para el nuevo microbús.

Tras esta advertencia foral, Gasco anunció que la línea, cuya puesta en funcionamiento estaba prevista para el próximo lunes, comenzará a funcionar sin las dos paradas ubicadas de modo provisional en la calle Azkuene, que se divide entre Donostia y Pasaia.

El motivo esgrimido por el ente foral para exigir una solicitud antes de permitir la puesta en marcha de la línea se basa en que la Ley de Transportes obliga a pedir permiso para las líneas interurbanas. También se fundamenta en el hecho de que, con el nacimiento de la línea 38, ésta coincidiría en parte con los servicios de autobuses Areizaga autorizados con anterioridad.

Por su parte, el concejal de Tráfico donostiarra aseguró que "no existe ningún servicio actual urbano ni interurbano que ofrezca el de la línea 38", por lo que el Ayuntamiento "ha entendido que no necesitaba" autorización foral, y agregó que "en las distintas reuniones se ha visto claramente que no hay regulación específica para zonas limítrofes". El concejal de Tráfico manifestó que "tanto en el Estado como en la Comunidad Autónoma consideramos que la única interpretación válida, legal y lógica debe ser la realizada hasta ahora por las administraciones públicas concernientes". Asimismo, pidió una reunión con los responsables forales "para resolver las diferencias de interpretación que parecen existir desde el día de ayer (por el jueves)".

el servicio Según los planes municipales, la línea 38 unirá las zonas de Trintxerpe, Altza y Molinao y contará con una frecuencia de una hora. Ha sido diseñada con la finalidad de mejorar la movilidad interna de la zona este de Donostia y conectar los barrios de Altza y Bidebieta. El nuevo trayecto permitirá dar servicio a cinco zonas (Molinao, Darieta, Txingurri, Azkuene y Eskalantegi) que, hasta el momento, carecen de transporte público. Los viajeros del microbús podrán hacer transbordos gratuitos y gozarán de las mismas tarifas que el resto de los autobuses urbanos de Donostia.

La puesta en marcha de este servicio de microbuses supone la continuación de la política puesta en marcha por la Compañía del Tranvía de San Sebastián para comunicar mejor los barrios altos carentes de transporte público. La línea 37, entre Rodil y Zorroaga, es el último exponente de esta política. >m.r.

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