
donostia. La portavoz de Ezker Batua-Berdeak en el Ayuntamiento de Donostia, Duñike Agirrezabalaga, se mostró ayer convencida de que la construcción de la Y ferroviaria "no solucionará los problemas de movilidad de la población donostiarra".
La concejal criticó que los grupos de la oposición municipal "acepten sin titubeos el gasto de 5.000 millones de euros en el TAV" mientras que se oponen a cualquier mejora en los autobuses urbanos de la ciudad "con la excusa de la rentabilidad económica".
La noticia de que el TAV entrará en el casco urbano de Donostia no ha sido bien acogida por todos los sectores. Citando datos del Estudio de Movilidad del la CAV publicado en 2003 por el Departamento de Transporte y Obras Públicas del Gobierno Vasco, la edil recordó que "de todos los desplazamientos que realiza la población donostiarra diariamente, menos de un 1% -alrededor de 6.000 personas- son movimientos a Bilbao o a Vitoria". Los trabajadores representan el 60% de los usurios de medios de transporte en Donostia frente a un 33% de estudiantes, datos que hacen dudar mucho a la edil de que "estas personas puedan costearse el precio de un billete de TAV para sus desplazamientos diarios".
Respecto a la extensión de la línea del TAV hasta la estación del Norte, Agirrezabalaga consideró que es cierto que cualquier sistema de transporte entre capitales debe llegar "hasta la propia ciudad" si bien "el problema es mucho más de fondo, y hay que plantearse si ese modelo ferroviario es el que necesita la población de Donostia y la de la Comunidad Autónoma Vasca". >n.g.
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