Diario de Noticias de Gipuzkoa

El espectacular vuelco de un camión con 80 reses corta la A-8 durante diez horas

La mitad de los animales falleció en el siniestro, si bien el conductor resultó ileso

Un complejo operativo trabajó durante toda la noche pero no evitó que se colapsara el tramo Errenteria-Irun

Donostia. La autopista A-8 permaneció ayer cortada a la altura de Errenteria y en dirección a Bilbao durante más de diez horas como consecuencia del espectacular accidente de un camión que transportaba 72 reses de ganado, 35 de los cuales fallecieron y otros tantos resultaron malheridos.

Aunque los usuarios de la red principal de carreteras de Gipuzkoa comienzan a estar cada día más familiarizados con las retenciones y los atascos, que la A-8 se convierta en el involuntario escenario de una sokamuturra con animales nerviosos y malheridos a pie del asfalto era algo que muchos de los que ayer quedaron atrapados en el atasco esperaban no ver jamás. No, al menos, en este escenario.

Todo comenzó en realidad la noche del jueves al viernes aunque los efectos se hicieron notar hasta pasadas las 10.00 horas. A las 23.10 del jueves un camión procedente de Irlanda que transportaba 72 novillos se salió de la calzada y volcó por causas que se investigan a la altura de Errenteria ocupando los dos carriles de la A-8 en dirección a Bilbao.

El conductor del vehículo resultó ileso y pudo salir de la cabina por su propio pie. El accidente provocó, sin embargo, la muerte de 35 novillos que perecieron dentro del remolque, según informó el Departamento vasco de Interior.

compleja actuación Varias dotaciones de la Ertzaintza y personal del Departamento para las Infraestructuras Viarias de la Diputación de Gipuzkoa se personaron en el lugar donde pusieron en práctica el protocolo recientemente acordado entre ambas instituciones por el cual el personal que acude al lugar del siniestro dirige la operación y moviliza los recursos que se consideren necesarios para despejar lo antes posible la carretera afectada.

En este caso, el operativo se centró en tres puntos especialmente complejos: por un lado en el rescate de los animales vivos, uno a uno, improvisando un pasillo con vallas metálicas hasta el nuevo remolque para evitar una estampida debido a que los animales estaban muy alterados tras el siniestro. Por otro, en las labores para retirar lo antes posible el camión siniestrado y las reses muertas. Por último, en habilitar un paso alternativo que descongestionara la autopista desviando los vehículos por Arragua hasta la variante de Errenteria para no afectar a Gaintxurizketa.

Además, fue necesario limpiar un peligroso reguero de gasóleo que se formó a lo largo de un kilómetro y medio de calzada procedente del depósito de combustible del camión que resultó dañado.

El cúmulo de complicaciones provocó que los trabajos, en los que intervinieron una quincena de operarios de Bidegi, se alargaran durante toda la noche. No fue hasta las 8.45 horas de ayer cuando se pudo abrir el primero de los dos carriles. Una hora más tarde, las dos vías de la autopista quedaban finalmente abiertas al tráfico.

Las retenciones, que llegaron hasta el peaje de Irun y afectaron a la carretera N-I, continuaron durante buena parte de la mañana debido a que muchos conductores desconocían lo ocurrido.

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