Diario de Noticias de Gipuzkoa

Euskadi registra cada año una media de 4.000 accidentes camino al trabajo

la tendencia en gipuzkoa desde 1993 es descendente

El exceso de velocidad y la distracción en los recorridos muy conocidos son las causas principales

Donostia. Euskadi registra cada año una media de cuatro mil accidentes laborales in itinere , causados en más de la mitad de los casos por una distracción del conductor o por circular a una velocidad inadecuada. Así lo pone de manifiesto un estudio elaborado por la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, que tiene como objetivo "que tomemos conciencia de la importancia que tienen estos accidentes en los trayectos al puesto de trabajo e implementemos las medidas necesarias para evitarlos".

Aunque el informe recoge que estos desplazamientos se producen "en los momentos de mayor densidad de tráfico" y "cuando los trabajadores puede que no estén en las mejores condiciones psicofísicas para conducir por la necesidad de llegar al trabajo o por el cansancio tras la jornada laboral", sostiene que las causas directas de los siniestros son fallos humanos.

En este sentido, entre los motivos más comunes figuran la distracción del conductor "como consecuencia de la tranquilidad que supone el realizar un recorrido muy conocido" y la velocidad inadecuada "posiblemente alimentada por la necesidad de estar en el puesto de trabajo a una hora determinada".

El estudio, que basa sus conclusiones en el análisis de los datos registrados desde 1993 a 2004, revela una tendencia "ligeramente descendente" en Gipuzkoa.

críticas sindicales En este sentido, CCOO explicó que bajo el discurso que liga los accidentes de tráfico con las fiestas, el exceso de alcohol o las vacaciones, emerge "una realidad muchas veces invisible: la de que casi la mitad de los accidentes de tráfico son de trabajo".

Asimismo, la central sindical hizo un llamamiento a "valorar la vida y la seguridad en el trabajo, y a no contemplar los accidentes en la carretera como una casualidad o una cuestión de mala suerte, sino a exigir y asumir la prevención en los lugares de trabajo, entre ellos la carretera".

UGT de Euskadi también insistió en reclamar que los accidentes laborales en carretera "dejen de ocultarse tras simples accidentes de tráfico". Además, en el marco de una campaña con la que se pretende reducir la mortalidad en la carretera, UGT ha propuesto al Gobierno el reconocimiento de la existencia de enfermedades profesionales en el sector del transporte por carretera.

Finalmente, los sindicatos ELA y LAB también han realizado una llamada de atención a las administraciones y las empresas, para evitar que se sigan produciendo nuevos siniestros laborales, e insistieron en que "hay que considerar este tipo de accidentes como laborales y no como siniestros de tráfico".

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