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712 casos en 2017

Dos conductores al día dan positivo por drogas en las carreteras de Gipuzkoa

Se dieron 712 casos en 2017, un 24% más que en 2016
El 36% de las personas sometidas al test iban drogadas, frente al 18% en Araba y Bizkaia Se cumplen 10 años de las primeras pruebas en Euskadi

Mikel Mujika - Lunes, 15 de Enero de 2018 - Actualizado a las 07:06h

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Primer control de droga realizado en las carreteras guipuzcoanas en la noche del 24 al 25 de noviembre de 2007, hace diez años.

Primer control de droga realizado en las carreteras guipuzcoanas en la noche del 24 al 25 de noviembre de 2007, hace diez años. (Ruben Plaza)

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  • Primer control de droga realizado en las carreteras guipuzcoanas en la noche del 24 al 25 de noviembre de 2007, hace diez años.

donostia- Los datos de Gipuzkoa inquietan. Dos conductores al día dan positivo por drogas en las carreteras del territorio, que acapara más de la mitad de los casos registrados en el conjunto de la Comunidad Autónoma Vasca (CAV). El pasado 2017, con los datos provisionales con los que cuenta el Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco a 31 de diciembre, en las carreteras guipuzcoanas se registraron 712 casos con resultado positivo (otros once se negaron, lo que también supone un delito por desobediencia). Es un 24% más que el año anterior (574). El cannabis y la cocaína son las sustancias más detectadas.

Es cierto que Gipuzkoa es el territorio vasco en el que más controles se realizaron en proporción a su población. El pasado 2017 el número de pruebas llevadas a cabo se elevó hasta las 1.871, 367 más que en 2016. Pero los datos siguen cantando. Mientras en Araba y Bizkaia el 18% de las personas sometidas a estos test dieron positivo, en Gipuzkoa la tasa se duplicó, superando el 36%. Un dato peor aún que el de 2016, cuando el 35% de las personas sometidas al test dieron positivo en el territorio. Y que el de 2015, cuando iban bajo los efectos de las drogas el 29% de los conductores requeridos para tomarles una muestra de saliva.

De mal en peor, por tanto, y en contraste con el resto de la CAV. De hecho, aunque en Euskadi se registraron en 2017 más casos (1.383) que en 2016 (1.217), debido especialmente al gran aumento de pruebas realizadas, el porcentaje de positivos disminuyó del 27% al 24%. Uno de cada cuatro dio positivo.

En Gipuzkoa no: aumentan los casos totales debido al incremento de los test, sí, pero también hay un mayor porcentaje de positivos que el año anterior. Sin excusas. A tener en cuenta: en Bizkaia se registraron 513 casos positivos en 2.361 pruebas realizadas. En Gipuzkoa se llevaron a cabo menos, 1.871 test, y los casos positivos fueron más, los 712 citados.

de polémico a lógico: 10 añosDatos para la reflexión, cuando se cumplen diez años de la llegada de estos test a las carreteras vascas, a finales de 2007. Las primeras pruebas se realizaron el 24 de noviembre de dicho año, en fin de semana. Fueron unos inicios no exentos de polémica, en la que algunos colectivos de conductores y consumidores cuestionaban la legalidad de esta prueba e incluso la fiabilidad de los datos arrojados e instaban a recurrir a la justicia si eran cazados.

Pero la implantación de estos análisis no era una medida improvisada, ya que se habían realizado numerosos ensayos antes de dar el paso. Tanto los Mossos d’Esquadra en Catalunya como otras policías europeas ya realizaban estas pruebas.

De hecho, una de las motivaciones para su implantación fueron los datos arrojados en las autopsias de las personas fallecidas en accidentes de tráfico, y que alertaban de que un 19% de los muertos en la carretera iban bajo el efecto de alguna sustancia estupefaciente. Había que prevenir, al igual que en años previos se estaba haciendo con el alcohol.

Diez años después, ha desaparecido el debate sobre la eficacia y la función social de las pruebas antidroga mediante muestras de saliva, pero la realidad sigue arrojando datos preocupantes como los expuestos. Y las cifras empeoran.

controles preventivosMás elementos inquietantes: de las 712 personas que dieron positivo el año pasado en Gipuzkoa por conducir bajo los efectos de las drogas, más de un 43% había cometido previamente una infracción de tráfico que alertó a los agentes de la Policía local o autonómica y motivó la realización de la prueba de drogas. Es decir, venían avisando. Y esto representa un claro indicio del efecto perjudicial que las drogas tienen sobre la conducción.

Pero también son preocupantes los datos obtenidos en los controles rutinarios o preventivos: de los 1.427 vehículos detenidos para someterse al test de prueba el pasado 2017 en Gipuzkoa, uno de cada cuatro conductores también conducía bajo los efectos de alguna sustancia estupefaciente.

alcoholemia

Uno de cada 30. Gipuzkoa es, al igual que en los controles de droga, el territorio que mayor porcentaje de casos positivos arroja en los test de alcoholemia realizados en 2017. En Euskadi dieron positivo un 2,32% de las pruebas y en Gipuzkoa un 2,82%. Aún así, el porcentaje de sancionados bajó respecto a 2016 ( 3,32%). Una de cada 30 personas, aproximadamente.

1.046 positivos en 2017. En 2017, más de un millar de conductores dio positivo en las carreteras de Gipuzkoa. Son 54 personas menos que las 1.100 registradas en 2016. En Gipuzkoa se realizaron el último año 30.359 pruebas, 533 menos que el anterior. El 86,2% preventivas.


negativas

44

A pesar de que la negativa a someterse a un control de alcohol o drogas por requerimiento de un agente de la autoridad supone un delito tipificado como grave en el Código Penal y conlleva penas de prisión de hasta un año, el pasado 2017, 44 conductores se negaron en Gipuzkoa. En 2016 fueron 48.

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