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EFE - Sábado, 20 de Octubre de 2012 - Actualizado a las 10:30h
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El piloto español de MotoGP Jorge Lorenzo (izq), de Yamaha, conversa con un miembro de su equipo durante la sesión de clasificación para el Gran Premio de Malasia (EFE)
Vista:
El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1)
doblegó a su compatriota Dani Pedrosa (Honda RC 213 V) en su lucha por
el mejor tiempo de clasificación para el Gran Premio de Malasia de
MotoGP en la única sesión de entrenamientos oficiales que se disputó hoy
en el circuito de Sepang.
Jorge Lorenzo marcó un mejor tiempo de 2:00.334 que supone un récord de
vuelta más rápida de MotoGP y desbanca el registro que en 2009 lograse
el que por entonces era su compañero de equipo, el italiano Valentino
Rossi, con 2:00.518.
Pedrosa había sido el claro dominador de todas las tandas libres del fin
de semana en Sepang y, de hecho, durante los entrenamientos oficiales
el protagonismo en la pelea por el mejor puesto de la formación de
salida lo protagonizaron ambos pilotos, aunque por momentos en su pelea
se metió el italiano Andrea Dovizioso (Yamaha YZR M 1), quien en varias
ocasiones se puso líder de la tabla.
En los primeros minutos de entrenamiento quien marcó la referencia fue
Dani Pedrosa, pero no se tardó demasiado en ver al mejor Jorge Lorenzo
exprimir al máximo el potencial de su Yamaha, y es que todos los pilotos
salieron dispuestos a lograr cuanto antes un buen tiempo por si durante
la tanda comenzaba a llover como ya había sucedido durante el primer
día.
No fue así y todos los pilotos de MotoGP pudieron aprovechar al máximo
el tiempo, con Lorenzo o Pedrosa como referencia y con un Dovizioso muy
activo que por momentos fue el encargado de liderar la clasificación
provisional.
Incluso al australiano Casey Stoner (Honda RC 213 V) se le vio por
momentos, a pesar de no estar recuperado de su lesión en un pie,
aspirando al mejor tiempo de la categoría, si bien al final se tuvo que
conformar con la cuarta plaza, aunque fue el último de los cuatro
pilotos de cabeza que bajó de los dos minutos y un segundo para
completar los más de cinco kilómetros y medio de recorrido del trazado
malayo.
Sólo cuatro pilotos lograron romper esa barrera puesto que el quinto, el
británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1), se fue ya a casi ocho décimas
de segundo del registro de Lorenzo.
Tras Crutchlow se colocaron el estadounidense Ben Spies (Yamaha YZR M 1)
y el español Héctor Barberá (Ducati Desmosedici), quien aprovechó la
vuelta rápida de Lorenzo para situarse tras su estela y conseguir
mantener un ritmo muy fuerte que le aupó hasta la séptima posición,
mientras que Álvaro Bautista (Honda RC 213 V) se debía conformar con la
décima posición y eso que arañó ocho décimas a su anterior registro más
rápido.
En la duodécima posición se clasificó el español Aleix Espargaró, quien
con la ART del equipo Power Electronics es el primero en la
clasificación CRT (Claimign Rules Team), tanto en los entrenamientos de
Malasia como en el campeonato del mundo, aunque en todo momento seguido
por su propio compañero de escudería, el francés Randy de Puniet.
El colombiano Yonny Hernández (BQR) fue baja para los entrenamientos
oficiales del Gran Premio de Malasia y por tanto también para la
carrera, como consecuencia de la luxación de clavícula derecha que sufre
y por la que tendrá que ser intervenido el próximo 31 de octubre.
Gracias por su comentario
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