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CAF fabricará veinte unidades para el metro de Helsinki por 140 millones

el contrato incluye una opción de ampliación de pedido para otra línea del suburbano finlandés

P.S. - Miércoles, 17 de Octubre de 2012 - Actualizado a las 05:25h

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Recreación informática de una de las unidades de metro que CAF fabricará para Helsinki. (Foto: N.G.)

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Donostia. La compañía guipuzcoana Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha logrado un contrato para la fabricación de veinte unidades de metro para la capital finlandesa, Helsinki, por un importe de 140,4 millones de euros. Con esta adjudicación la firma beasaindarra refuerza su internacionalización y aumenta una cartera de pedidos que, a cierre de la primera mitad del año, presentaba un valor de más de 5.100 millones de euros.

A través de esta adjudicación -la segunda que obtiene el fabricante guipuzcoano en Finlandia después de que en 1999 entregara veinte coches de tren eléctrico para cercanías en el área de Helsinki- CAF aportará las unidades de metro para la ampliación de la línea Oeste del suburbano de la capital. Además, el contrato incluye la posibilidad de ejercer otra opción en caso de que la línea Este que se está construyendo sea realizada antes de lo esperado.

En virtud del pedido para el metro de Helsinki, CAF suministrará trenes de cuatro coches y de 90 metros de largo cada uno, y con capacidad para transportar unos 576 viajeros. Las unidades estarán equipadas temporalmente con una cabina de conducción pero el suburbano finlandés tiene la vocación de automatizar todo su sistema de transporte, de manera que cuando haya terminado este proceso, las cabinas serán desmanteladas y el espacio será transformado para uso de los pasajeros. El fabricante beasaindarra deberá entregar la primera unidad del pedido a finales de 2014, con el fin último de que los veinte trenes estén en servicio entre 2015 y 2016.

La sociedad de transporte público de Helsinki indicó que entre todas las ofertas presentadas, la de CAF resultó la "más asequible en cuanto a precios, a las condiciones comerciales y los costes de operación y mantenimiento", así como por su "técnica, su diseño y su innovación".

Este pedido se suma a otros destacados en el ámbito internacional logrados por CAF en los últimos meses, como el de suministro de tranvías a Sidney logrado por 16,2 millones de euros o el conseguido en el metro de Calcuta por 110 millones de euros.

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