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EP - Martes, 16 de Octubre de 2012 - Actualizado a las 14:20h
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La Diputación foral de Gipuzkoa ha comenzado la construcción del carril peatonal-ciclista, 'bidegorri', entre las localidades guipuzcoanas de Andoain y Urnieta, con un coste de 1.069.082 euros.
DONOSTIA. En un comunicado, la institución foral ha indicado que este 'bidegorri' tendrá una longitud de 2.088 metros y, además de unir las dos localidades citadas, también dará la opción a los usuarios de ir en bicicleta a determinados polígonos industriales.
El nuevo carril, que en tramos con aceras anexas quedará solo como vía ciclista de 2,20 metros de anchura, mantiene en el resto de los tramos (vía ciclista-peatonal) una anchura de 4 metros, segregados para peatones y ciclistas por medio de la señalización horizontal.
Las pendientes rondan el 4 y 6 por ciento en el tramo de Leizotz y zonas iniciales, se suavizan en el tramo de la GI-3721, y vuelven a situarse entre el 5 y el 7 por ciento en el descenso hasta Erratzu. El tramo final hasta la ITV tiene nuevamente una pendiente muy suave.
El recorrido irá por el este de la GI-131 hasta la Estación de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) del polígono de Erratzu, en Urnieta, y se ha previsto que ahí se una con el tramo que va hacia Lasarte.
El inicio de la vía ciclista-peatonal en este tramo no conecta directamente con el acondicionado por el Ayuntamiento de Andoain, ya que la zona de conexión queda pendiente del desarrollo industrial previsto en Leizotz, y se desarrollará una vez éste quede definido.
Partiendo de la acera izquierda del polígono, pasada la actual rotonda, la vía ciclista discurre por la parte alta de la trinchera del ferrocarril de Adif (línea Madrid-Irún) pegada a esa acera. Llegando a la zona de acceso desde la nueva variante hacia el polígono de Leizotz, la vía se desliga de la acera y pasa a ser nuevamente una vía ciclista - peatonal que continua en dirección a la GI-131.
Al llegar al punto alto, junto al arcén de la GI-131, ya en el municipio de Urnieta, la vía ocupa y amplía una de las aceras de la GI-3721 y aprovecha y acondiciona el trazado de un camino peatonal que desciende desde la GI-3721 hasta el polígono de Erratzu pasando por la parte trasera de la sidrería Oianume. En este tramo se acondicionará el trazado para suavizar algunos puntos de gran pendiente.
En la zona del polígono de Erratzu, el 'bidegorri' vuelve a quedar como vía ciclista anexa a la acera actual, discurriendo hasta el final del tramo, junto a la entrada a la ITV.
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