Publicidad
Herramientas de Contenido
[Entrar | Registrarse]
EP - Lunes, 1 de Octubre de 2012 - Actualizado a las 14:29h
votos
comentarios
Imagen de archivo de visitantes en el Museo Vasco del Ferrocarril, en Azpeitia. (Foto: iker azurmendi)
Vista:
El Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia, Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca (ETS) y la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Donostia han firmado un convenio de colaboración en virtud del cual se pondrán en marcha de líneas de investigación de las redes históricas vascas del ferrocarril.
DONOSTIA. En un comunicado el Museo Vasco del Ferrocarril ha indicado que este acuerdo se desarrollará en las titulaciones Master de Restauración y Gestión Integral del Patrimonio Construido y, asimismo, en el Programa de Doctorado Arquitectura, Urbanismo y Patrimonio de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU), coordinados por el profesor Santiago Sánchez Beitia.
El Convenio pretende impulsar el concepto de Turismo Cultural y Natural, apoyado en trabajos de investigación realizados por los alumnos y doctorandos de ambas titulaciones.
Por el momento ya se han realizado varios trabajos como el titulado 'Puesta en valor de la colección del Museo Vasco del Ferrocarril (Azpeitia)' o el 'Estudio del estado de conservación de las estaciones del Ferrocarril del Urola'.
Gracias por su comentario
Publicidad
Publicidad
La luz baja hoy un 2,29% y la bombona de butano se abarata un 4,6%
.La Tarifa de la luz bajará un 2,29% y el precio de la bombona de butano un 4,6%
Aranzadi investigará las adopciones gestionadas en la Diputación
Para aclarar la desaparición, entre las décadas de los años 40 y 80, de recién nacidos que habrían sido arrebatados a sus madres.
La Diputación de Gipuzkoa usará solo euskera en sus comparecencias públicas
Se trata de "dar prioridad" al euskera ya que, si se utilizan ambas lenguas, "finalmente en los medios de comunicación sólo se trasmite la versión en castellano".
Adif invierte más de 40 millones en renovar la vía entre Donostia e Irun
Instalarán un tercer carril que permitirá la conexión ferroviaria en ancho ibérico y ancho internacional.
Publicidad