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medidas contra las medusas

Red ciudadana frente a la carabela

Interior alertará de la llegada de estos organismos a la costa a través de sos deiak

donostia, Ana úrsula Soto - Miércoles, 25 de Julio de 2012 - Actualizado a las 05:24h

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Descarga en el puerto de Donostia de carabelas portuguesas recogidas en el mar. (Foto: iker azurmendi)

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El Gobierno Vasco quiere tejer una red ciudadana para evitar la llegada a las playas de las carabelas portuguesas, organismos característicos por su color azulado y su forma de globo, cuyos tentáculos están provistos de cápsulas urticantes que pueden afectar seriamente al ser humano.

El sistema se basa en la colaboración ciudadana, principalmente de los pescadores y los aficionados a la náutica, para que actúen como radares de carabelas portuguesas. Cuando una embarcación aviste una concentración de estos sifonóforos, se pondrá en contacto con el Centro SOS Deiak a través del teléfono 112 aportando los siguiente datos: "El número aproximado de carabelas que han podido divisar, la hora y las coordenadas donde se localizan", explica a este periódico Raúl Fernández de Arroiabe, viceconsejero de Interior. "Si no tienen cobertura, pueden avisar por radio a la torre marítima que, a su vez, alertará al 112", añade.

Esta información será remitida a la Fundación Oceanográfica de Azti Tecnalia que, con el apoyo de la Agencia Vasca de Meteorología, Euskalmet, determinará su trayectoria real.

La clave para calcular el devenir de las carabelas reside en el viento. Como explica el coordinador del Área de Gestión Ambiental del Medio Marino de Azti Tecnalia, Javier Franco, "la carabela se diferencia de la medusa en que estas últimas se desplazan a dos aguas, medio sumergidas, subiendo y bajando por la columna de agua; en cambio, las carabelas tienen una especie de bolsa que les hace flotar en la superficie y, básicamente, lo que más les influye son los vientos superficiales".

Por eso, a la hora de elaborar la predicción de la llegada de la carabela a la costa, los técnicos de Azti Tecnalia se basarán en las predicciones de vientos elaboradas por Euskalmet. "Se generarán unos mapas en los que aparecerá cuál era la posición de las carabelas que fueron avistadas el día anterior y, sobre esas posiciones, una línea indicará la trayectoria en los próximos cuatro días (96 horas)", detalla Franco, aunque advierte de que se tratan de modelos "sujetos a muchas incertidumbres". Las carabelas, con vientos fuertes, pueden llegar a recorrer grandes distancias, varias decenas de millas dependiendo de las rachas en un solo día.

fichas y carteles

Mapas diarios

Con los mapas en la mano, que se actualizarán cada 24 horas, SOS Deiak informará diariamente a las diputaciones de Gipuzkoa y Bizkaia y a los ayuntamientos costeros de la situación de las carabelas para que, de esa forma, los servicios municipales que actúan en la recogida y retirada de estos organismos se pongan en marcha y eviten su llegada a las playas.

La idea, en palabras del viceconsejero de Interior, es sustituir "el modelo reactivo" actual por uno "predictivo" mediante "el compromiso ciudadano y de los profesionales del mundo de la mar". Un modelo similar al que se utiliza para predecir el desplazamiento de las grandes manchas de hidrocarburo producidas por un accidente marítimo y que recuerda, también, a la red de meteorólogos aficionados que recogen datos para elaborar series históricas.

El objetivo es evitar que se tengan que cerrar playas por el exceso de medusas -las carabelas se engloban popularmente, aún sin serlo, dentro del grupo de estos organismos marinos-. "La llegada de medusas genera problemas en las playas y de cara al turismo y qué duda cabe que ahora, para nosotros, es una de las actividades económicas importantes y nos interesa que nuestras playas sean un elemento atractivo ", expone Fernández de Arroiabe.

Interior ha repartido en puertos deportivos y zonas de playa 200 carteles informativos plastificados en los que se aporta información específica sobre la carabela portuguesa (Physalia physalis) y otras 5.000 fichas dirigidas a los arrantzales y usuarios de la mar en las que, además de datos relativos a "este peligroso sifonóforo", figuran las imágenes y descripciones de las medusas más comunes en nuestras aguas.

Pero los usuarios y agentes que disfrutan del mar, se calcula en torno a 7.000 embarcaciones, no solo van a contribuir a la detección de las carabelas portuguesas, sino también al conocimiento y estudio de las especies de medusas más frecuentes de la costa vasca y el Golfo de Bizkaia a través del Marmoka project.

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