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Presentación de las nuevas instalaciones

Michelin Lasarte finaliza 4 años de remodelación con 80 millones de inversión

EFE - Jueves, 26 de Abril de 2012 - Actualizado a las 19:03h

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Michelin presenta sus nuevas instalaciones de Lasarte-Oria tras 4 años de trabajo y 80 millones de inversión. (Ruben Plaza)

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La planta de Michelin en Lasarte-Oria ha finalizado un plan de remodelación de toda su actividad que, tras algo más de 4 años de trabajos y una inversión cercana a los 80 millones de euros, la sitúa como líder del grupo en la fabricación de neumáticos radiales para moto de alta gama.

LASARTE-ORIA. El delegado general de Michelin España-Portugal, José Rebollo, y el director del centro de Lasarte-Oria, Felipe García, han presentado hoy las nuevas instalaciones y la finalización del proyecto de mejora de la competitividad desarrollado en la planta guipuzcoana, en un acto al que han asistido el consejero vasco de Industria, Innovación, Comercio y Turismo, Bernabé Unda, y el diputado general de Gipuzkoa, Marín Garitano, además de otras autoridades locales.

El plan estratégico de reorganización de la actividad en Lasarte se inició en octubre de 2007 y ha abarcado la modernización de sus procesos de fabricación, el incremento de sus medios tecnológicos y la mejora de sus instalaciones e infraestructuras.

El espacio liberado por el cese de la fabricación de neumáticos para turismos ha sido readaptado para la de cubiertas de moto, donde se han introducido importantes avances tecnológicos para poder asumir la exclusividad en alta tecnología radial de alta gama, apartado que ha requerido unos 60 millones de inversión.

Una dotación otros 15 millones y una complementaria de otros 5, para construir un nuevo taller dedicado a elaborar membranas para el sector agrícola y la ingeniería civil, y para reforzar la confección de tejidos metálicos y textiles usados para fabricar neumáticos en otras plantas, completan el total de inversiones practicadas.

Los directivos de la empresa han hecho especial hincapié en que la adaptación de la plantilla a la remodelación, que ha supuesto la reducción de 500 puestos de trabajo, de los casi 1.100 que tenía antes, fue acordada con los representantes sindicales y llevada a cabo "sin un solo despido", fundamentalmente a través de jubilaciones anticipadas, traslados y bajas incentivadas y voluntarias.

NUEVAS INICIATIVAS EMPRESARIALES A través de la Fundación Michelin Desarrollo, el grupo se ha comprometido además a "devolver" a la comarca el medio millar de empleos perdidos, por lo que ha apoyado la puesta en marcha de nuevas iniciativas empresariales y trabaja actualmente en el desarrollo de un nuevo polígono industrial en la parcela de 24.000 metros cuadrados de terreno que ha liberado en sus instalaciones.

La fábrica de Lasarte ahora es "más productiva y competitiva" y está "bastante mejor preparada para la crisis que hace cinco años", ha dicho a los periodistas su director Felipe García, quien ha recalcado que el plan estratégico desarrollado "garantiza" la continuidad de la actividad en este centro y lo sitúa como "puntero" del grupo en su especialidad.

El consejero de Industria, Bernabé Unda, ha considerado que la transformación llevada a cabo en la planta guipuzcoana de Michelin es "un ejemplo de responsabilidad social empresarial con el empleo", y ha elogiado el esfuerzo inversor hecho en tecnología e innovación para fortalecer su actividad y mejorar la competitividad.

La planta guipuzcoana de Michelin fabrica actualmente 9.000 toneladas de neumáticos para motocicleta, lo que equivale a 1.800.000 unidades, más del 80% de ellos del tipo radial de alta gama, y casi en su totalidad (90%) destinados a la exportación a sus clientes, los grandes fabricantes de motos como Honda, Yamaha o Harley Davidson.

El próximo mes de mayo, los pilotos Marc Coma y Laia Sanz, segundo en el último París Dakar y ganador en tres ocasiones anteriores, y primera en categoría femenina, respectivamente, visitarán la planta de Lasarte para ver directamente cómo se hacen los neumáticos con los que compiten.

Michelin España-Portugal, perteneciente al grupo multinacional con sede en Francia, dispone de 4 centros de producción en España (Vitoria, Lasarte, Aranda de Duero y Valladolid), además de otros centros de distribución y comercialización, tiene casi 8.400 empleados y en 2011 produjo unas 400.000 toneladas de neumáticos con una cifra de negocio de 2.710 millones de euros.

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