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La inactividad de Corrugados Azpeitia puede afectar al 20% del tráfico en Pasaia

la acería ha movido este año poco más de 187.000 toneladas

La Autoridad Portuaria está evaluando el impacto de la planta en el trasiego total

CaRLOS ETXEBERRI - Viernes, 23 de Septiembre de 2011 - Actualizado a las 05:46h

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Vista aérea del muelle comercial del puerto de Pasaia. (Ruben Plaza)

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DONOSTIa. La práctica falta de actividad de Corrugados Azpeitia y Lasao, pertenecientes al Grupo Alfonso Gallardo, está afectando de manera importante al tráfico del puerto de Pasaia, que puede cifrarse en un descenso entre un 20 y un 25% del total de mercancías que "mueve" la dársena guipuzcoana al año.

Durante el año pasado, la actividad productiva de Corrugados Azpeitia y Lasao generó un movimiento de mercancías en el puerto de Pasaia de 828.000 toneladas, tanto en importación de chatarra como materia prima para la acería como de salida de producto terminado, lo que significa un 21,23% del total del tráfico de la dársena pasaitarra que alcanzó 3,9 millones de toneladas.

En el año 2009, la producción de las dos plantas del grupo extremeño Gallardo en Azpeitia tuvo un efecto en el tráfico portuario de Pasaia de un millón de toneladas, tanto en chatarra como en producto terminado, lo que supuso el 28,57% de las 3,5 toneladas que se movieron en ese ejercicio en el puerto guipuzcoano.

A día de hoy, esas cifras no tienen nada que ver con la realidad, ya que hasta el mes de marzo la actividad de las dos plantas de Gallardo solo ha generado un movimiento en Pasaia de 187.000 toneladas, A partir de esa fecha, el efecto que está teniendo la actividad de Corrugados en el puerto es "prácticamente insignificante", según los datos que dispone NOTICIAS DE GIPUZKOA.

Las consecuencias directas de esta situación no se han hecho esperar en el volumen del tráfico de mercancías del puerto pasaitarra que en el mes de julio ha sufrido una bajada interanual del 8%, cuando el comienzo del año fue muy positivo con un aumento del 25% hasta el mes de marzo.

Por los datos a los que ha tenido acceso este periódico existe una relación directa, además de otros factores, entre la falta de producción de las plantas de Gallardo en Azpeitia con la bajada del tráfico de mercancías en Pasaia.

La situación ha provocado preocupación en la Autoridad Portuaria de Pasaia, hasta el punto de que se está elaborando un informe para cuantificar de manera precisa la relación causa-efecto que existe entre la inactividad de Corrugados de Azpeitia y el descenso del tráfico portuario.

Estos datos serán dados a conocer en el consejo de administración que la Autoridad Portuaria de Pasaia celebrará el próximo miércoles, día 28, con el fin de analizar la situación y tomar decisiones que rompan con una tendencia que se esperaba que este año iba a ser positiva, tras los malos resultados que arrastraba desde el año 2007, cuando se inició la crisis económica.

El fracaso de la operación de venta de Corrugados Azpeitia y Lasao a la brasileña CSN, cuando prácticamente estaba cerrada a finales de julio, ha provocado una situación de incertidumbre sobre el futuro de estas plantas que hacen palanquilla y varilla corrugada, en el caso de la primera, y mallas en la segunda, con destino, principalmente, al sector de la construcción.

La inactividad de Corrugados Azpeitia, que en este momento está produciendo alrededor de unas 20.000 toneladas de una capacidad instalada de 100.000 toneladas al mes, está provocando una gran preocupación no solo a los casi 500 trabajadores de la empresa, sino a los cerca de 500 puestos de trabajo inducidos, más los transportistas y trabajadores de estiba y desestiba del puerto de Pasaia. En total, la inactividad de Corrugados Azpeitia puede estar afectando de manera directa e indirecta a cerca de 1.300 trabajadores.

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